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8. Gonflez le pneu à la pression
indiquée sur l'étiquette des pneus
apposée sur la porte du conducteur
ou sur le montant de la porte du
conducteur.
NOTA : Lorsque le produit d'obturation est d'abord ajouté dans le
pneu, le manomètre sur le compresseur peut indiquer une valeur
supérieure; cela est normal et ne doit pas vous inquiéter. La
pression chutera après environ 30 secondes de fonctionnement. La
pression du pneu doit être vérifiée en laissant le compresseur hors
fonction pour obtenir la lecture appropriée de pression du pneu.
AVERTISSEMENT : Ne demeurez pas directement au-dessus
de la trousse de gonflage de secours pendant le gonflage du
pneu. Si vous remarquez des bosses ou des déformations dans le flanc
du pneu pendant le gonflage, arrêtez et faites appel au Service de
dépannage.
AVERTISSEMENT : Si le pneu ne se gonfle pas à la pression
recommandée en moins de 15 minutes, arrêtez et faites appel au
Service de dépannage.
9. Lorsque la pression recommandée pour le pneu est atteinte, mettez la
trousse hors fonction en appuyant sur le bouton de réglage (2),
débranchez la trousse du corps de valve et de la prise de courant.
Réinstallez le bouchon de valve sur le corps de valve, placez le bouchon
du tuyau sur le connecteur en métal et placez la trousse à son
emplacement de rangement.
10. Conduisez immédiatement et prudemment le véhicule sur
6 km (4 mi) pour uniformément répartir le produit d'obturation
dans le pneu. Ne roulez pas à plus de 80 km/h (50 mi/h).
NOTA : Si vous ressentez des vibrations inhabituelles, si la conduite
semble être perturbée ou si vous entendez un bruit en roulant,
réduisez votre vitesse, rangez-vous de façon sécuritaire sur le bas côté
de la route et faites appel à une dépanneuse. Ne passez pas à la
deuxième étape de cette opération.
2009 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Dépannage
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