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Bloc de commande – chauffage et climatisation
• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d'air extérieur située à la base du pare-brise.
• Pour améliorer le rendement du climatiseur, conduisez en laissant les
glaces légèrement ouvertes pendant deux à trois minutes après le
démarrage ou jusqu'à ce que le véhicule soit suffisamment « aéré ».
Lorsque la température ambiante est extrêmement élevée et que le
moteur tourne au ralenti pendant des périodes prolongées avec la boîte
de vitesses en prise, il est conseillé d'utiliser le climatiseur en position
MAX A/C (climatisation maximale), de réduire la vitesse du ventilateur et
de placer le levier sélecteur à la position P (stationnement) (boîte de
vitesses automatique seulement) pour que le climatiseur puisse continuer
à rafraîchir l'habitacle.
Pour un refroidissement maximal en mode MAX A/C
(climatisation maximale) :
1. Placez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
2. Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des occupants.
Pour un refroidissement maximal en mode tableau de bord ou
tableau de bord et plancher :
1. Placez le sélecteur de température au réglage le plus froid.
2. Sélectionnez la touche A/C (climatisation) et l'air recyclé (
pour refroidir le débit d'air.
3. Réglez d'abord le ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le
pour maintenir le confort des occupants.
Pour faciliter le désembuage des glaces latérales par temps froid :
1. Sélectionnez
.
2. Sélectionnez A/C (climatisation).
3. Réglez le sélecteur de température selon vos préférences.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.
5. Orientez les bouches d'air situées aux extrémités du tableau de bord
vers les glaces latérales.
6. Pour augmenter le débit d'air dans les bouches d'air situées aux
extrémités du tableau de bord, fermez les bouches d'air centrales.
2009 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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