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Caractéristiques du
contrôleur VXL-3s
Tension d'entrée :
4,8 - 11,1V (4 - 9 éléments
NiMH ou LiPo 2S - 3S)
Moteurs soutenus :
Sans balais
Limite du moteur :
Sans
Courant continu :
200A
Courant de crête :
320A
Tension du centre électrique
à bus :
6,0V C.C
Type du transistor :
MOSFET
Raccord de pile :
Connecteur haut courant de
Traxxas
Raccords de moteur :
Raccords boule TRX de
3,5mm
Câblage du moteur / de la
pile :
Câble au calibre 12 de Maxx
®
Protection thermique
Arrêt thermique à deux
étapes
Le VXL-3s dispose d'un
système de protection de rotor
bloqué. Le VXL-3s vérifie que
le moteur tourne. Si le moteur
est verrouillé ou endommagé,
le contrôleur de vitesse active
le système de sécurité intégré
jusqu'à ce que le moteur
puisse tourner librement.
20 • TR A X X AS
RÉGLAGE DU CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE
Réglages des piles pour le contrôleur VXL-3s
(réglage du détecteur de basse tension)
Le contrôleur de vitesse électronique Velineon VXL-3s est prévu d'un détecteur
intégré de basse tension. Les circuits du détecteur de basse tension surveillent
constamment la tension de la pile. Lorsque la tension de la pile se rapproche du
seuil minimum de tension de décharge recommandée pour les blocs piles LiPo,
le VXL-3s limite la sortie d'énergie à 50%. Lorsque la tension de la pile menace de
baisser au-dessous du seuil minimum, le VXL-3s arrête toute réaction motrice. Le
témoin DEL situé sur le contrôleur de vitesse clignote lentement d'une couleur
rouge, indiquant l'arrêt à cause de la basse tension. Le VXL-3s reste dans ce mode
jusqu'à ce qu'une pile entièrement chargée y soit branchée.
Le détecteur de basse tension du contrôleur de vitesse VXL-3s a été réglé pour
obtenir le meilleur rendement de cette pile. Si vous avez reçu une pile NiMH avec
ce modèle, le témoin DEL du contrôleur de vitesse s'allume d'une couleur ROUGE,
indiquant que le détecteur de basse tension est désactivé. Si vous avez reçu une
pile LiPo avec ce modèle, le témoin DEL du contrôleur de vitesse s'allume d'une
couleur VERTE, indiquant que le détecteur de basse tension est activé.
AVERTISSEMENT: RISQUE
N'utilisez pas les piles LiPo dans
D'INCENDIE !
ce véhicule pendant que le détecteur de basse tension est désactivé.
Pour vérifier la configuration du détecteur de basse tension :
1. Allumez le transmetteur (avec l'accélérateur en position neutre).
2. Branchez un bloc piles entièrement chargé au VXL-3s.
3. Appuyez sur le bouton EZ-SET et relâchez-le pour allumer le VXL-3s. Si le
témoin DEL reste allumé rouge, le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ
(l'utilisation des piles LiPo n'est pas sécuritaire). Si le témoin DEL este allumé
vert, le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.
Pour activer le détecteur de basse tension (configuration pour les piles
LiPo) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du VXL-3s est allumé et rouge.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint et
puis devient vert. En outre, le moteur émet une
tonalité musicale « montante ».
3. Le détecteur de basse tension est ACTIVÉ.
Pour désactiver le détecteur de basse tension (configuration pour les piles
NiMH) :
1. Vérifiez que le témoin DEL du VXL-3s est allumé et vert.
2. Appuyez et maintenez appuyé le bouton EZ-Set
pendant dix secondes. Le témoin DEL s'éteint et
puis devient rouge. En outre, le moteur émet une
tonalité musicale « descendante ».
3. Le détecteur de basse tension est DÉSACTIVÉ.
Réglages du transmetteur du contrôleur VXL-3s
Avant de commencer à programmer le VXL-3s, il est important de vérifier que le
transmetteur est correctement réglé (remis au réglage par défaut). En cas contraire,
le contrôleur de vitesse risque de ne pas produire le meilleur rendement.
www.modellmarkt24.ch
Le transmetteur doit être réglé comme suit :
Si les réglages du transmetteur ont été modifiés, remettez-les au réglage par défaut.
1. Arrêtez le transmetteur.
2. Maintenez les doigts appuyés sur MENU et SET en même temps.
3. Allumez le transmetteur.
4. Relâchez MENU et SET. Le témoin DEL du transmetteur clignote d'une
couleur rouge.
5. Appuyez sur MENU une fois. Le témoin DEL du transmetteur clignote deux
fois à plusieurs reprises d'une couleur rouge.
6. Appuyez sur SET pour effacer tous les paramètres. Le témoin DEL s'allume d'une
couleur verte constante et le transmetteur est remis au réglage par défaut.
Programmation de la configuration du contrôleur VXL-3s
(calibrage du contrôleur de vitesse et du transmetteur)
Lisez bien toutes les étapes de la programmation avant de commencer. Si
vous vous égarez pendant la programmation ou si vous recevez des résultats
inattendus, il suffit de débrancher la pile, attendre quelques secondes,
rebrancher la pile et recommencer.
1. Branchez un bloc piles entièrement chargé au VXL-3s.
2. Allumez le transmetteur (avec l'accélérateur en position
neutre).
3. Appuyez et maintenez le doigt appuyé sur le bouton EZ-Set
(A). Le témoin DEL devient vert et puis rouge.
Relâchez le bouton EZ-Set.
4. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN ROUGE,
tirez l'accélérateur jusqu'à la position d'accélération
totale maintenez-le dans cette position (B).
5. Quand le témoin DEL clignote DEUX FOIS EN
ROUGE, poussez l'accélérateur jusqu'à la position
marche arrière totale et maintenez-le dans cette
position(C).
6. Quand le témoin DEL clignote UNE FOIS EN VERT,
la programmation est complète. Alors le témoin DEL
s'allume en vert ou en rouge (selon le réglage du détecteur
de basse tension) indiquant que le VXL-3s est en marche et
en position neutre (D).
Fonctionnement du contrôleur VXL-3s
Pour mettre en marche le contrôleur de vitesse et faire l'essai de la programmation,
mettez le véhicule sur un bloc ou un pupitre stable de sorte que toutes les roues
soient hors terre. Débranchez les fils du moteur "A" et "C" (voir la page 14) pour vous
assurer que le moteur ne fait pas tourner les roues pendant l'essai. N'effectuez pas
l'essai de la programmation sans débrancher les fils du moteur.
1. Le transmetteur allumé, appuyez et maintenez le doigt appuyé sur le bouton EZ-
Set. Le témoin DEL devient vert ou rouge (selon le réglage du détecteur de basse
tension). Le VXL-3s s'allume.
2. Actionnez l'accélérateur en direction avant. Le témoin DEL s'éteint jusqu'à ce
que l'appareil atteigne l'accélération totale. En accélération totale, le témoin DEL
s'allume.
3. Faites avancer l'accélérateur pour freiner. Notez que le contrôle du frein est par-
faitement proportionnel. Le témoin DEL s'éteint jusqu'à ce que l'appareil atteigne
le freinage total. Au frein total, le témoin DEL s'allume.
4. Remettez l'accélérateur à la position neutre. Le témoin DEL devient vert ou rouge
(selon le réglage du détecteur de basse tension).
A
Vert puis rouge
B
Rouge une fois
C
Rouge deux fois
D
Vert une fois
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