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f. Mise en route rapide
J4
JP3
VR6
RESET
RESET
Relier à la carte les vis sans fin, les photocellules, le clignotant et l'alimentation. Laisser les vantaux dans une position intermédiaire.
2s
1.
LD2
LD1
RESET
P1/SFT
P2/RADIO
2s
2.
LD2
LD1
RESET
P1/SFT
P2/RADIO
ANT
3.
END
ANT
*
Détail de la procédure d'apprentissage ci-dessus
Sur la carte électronique, appuyer sur le bouton de RESET pendant 2 secondes. Dans les cinq secondes qui suivent le redémarrage de la centrale,
signalé par le clignotement de la led verte LD1, appuyer sur le bouton P1/ SET jusqu'au démarrage des moteurs.
L'entrée en mode "APPRENTISSAGE" est confirmé par l'allumage continu de la led verte LD1.
1) La centrale effectue une pré-ouverture de 4 secondes selon la force paramétrée au moyen du trimmer VR1:
a) Si les vantaux se déplacent en fermeture au lieu de se déplacer en ouverture, appuyer sur le bouton de RESET et inverser les câbles
des moteurs (fils rouge et fil noir).
b) Refaire la procédure d'apprentissage à partir du point initial.
2) La centrale effectue la fermeture du deuxième vantail jusqu'en butée puis celle du premier vantail, amenant ainsi le portail en position com-
plètement fermée.
a) Si les vantaux ne se déplacent pas dans l'ordre désiré, appuyer sur le bouton de Reset et inverser les deux moteurs (MOT 1 & MOT
2 sur la carte).
b) Refaire la procédure d'apprentissage à partir du point initial.
3) La centrale effectue l'ouverture totale des deux vantaux pour apprendre le temps de manœuvre et le moment où doit commencer le ralen-
tissement, égal à 90 % de la manœuvre. L'ouverture se termine lorsque la butée est atteinte par l'intervention du contrôle des obstacles (mesure
*
Ampère-mètrique).
4) Après trois secondes de pause, la centrale effectue la refermeture totale des deux vantaux (l'un après l'autre) et quitte automatiquement le
mode d'apprentissage (la LED verte s'éteint).
Note : si les vantaux se bloquent en cours de cycle, il est nécessaire de modifier les réglages liés à la détection d'obstacle (OVL et OBS), puis
relancer la procédure.
Modification des paramètres
Après les premières manœuvres de test, il est possible d'agir sur les trimmers présents sur la carte pour modifier les paramètres suivants:
- force du moteur (trimmer VR 1) (FOR) : il s'agit de la force moteur qui joue surtout au démarrage pour avoir suffisamment de puis-
sance pour ouvrir le portail, ensuite il agit sur la vitesse des vantaux. Donc si les vantaux ont tendance à rebondir sur les butées au sol de fin de
course, il faudra diminuer ce réglage.
Pour des raisons de sécurité, vous devez pouvoir arrêter les vantaux à la main (15 kg de poussée en bout
!
de vantail).
LED
FOR
PAU
VR1
VR2
LD2
P1/SET
P2/RADIO
P1/SET
LD2
LD1
LD2
LD1
PED STP
STR
PHO LED
VA
TXF PH1 EL.LOCK
LD2
LD1
PHO
VA
TXF PH1
STOP
* *
CFI EXTEL HELLO-V - 11/2016
OBS
DEL
OVL
VR3
VR4
VR5
LD1
JP1
JP2
LD1
LAMP
MOT2
MOT1
S1
MOT 2 MOT 1
-
+
BAT
12 V
+
-
F17
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