Volvo C30 Manuel Du Propriétaire page 149

06 Démarrage et conduite
Exigences en carburant
sur cette page doivent toutefois toujours être
respectés. Alcool - Éthanol : Les carburants
contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par volume
peuvent être utilisés. L'éthanol est également
appelé alcool éthylique ou carburol. Éther -
MTBE : les carburants contenant jusqu'à 15 %
d'éther méthyltertiobutylique (MTBE) peuvent
être utilisés.
Volet du réservoir de carburant
Appuyer sur le bouton sur le panneau d'éclai-
rage (voir l'illustration à la page 67) lorsque le
moteur est éteint pour déverrouiller le volet du
réservoir de carburant. Il est à noter que le volet
du réservoir de carburant reste déverrouillé
jusqu'à ce que le véhicule commence à avan-
cer. Un clic se fait entendre lorsque le volet se
verrouille de nouveau.
Si vous désirez laisser votre véhicule sans sur-
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veillance pendant le remplissage, cette fonc-
tion vous permet de verrouiller les portes et le
hayon pendant que le volet du réservoir de car-
burant reste déverrouillé.
Vous pouvez aussi maintenir le véhicule ver-
rouillé si vous restez à l'intérieur du véhicule
pendant le remplissage. Le bouton de verrouil-
lage central ne verrouille pas le volet du réser-
voir de carburant.
1 Si le bouchon du réservoir n'est pas fermé correctement ou si le moteur tourne pendant le remplissage du réservoir, le voyant lumineux de vérification du fonctionnement du moteur (témoin de
mauvais fonctionnement) peut indiquer un défaut. Cependant, le fonctionnement de votre véhicule n'en sera pas affecté. Utiliser uniquement les bouchons de réservoir Volvo ou ceux approuvés.
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Assurez-vous que le volet du réservoir de car-
burant n'est pas obstrué et qu'il est complète-
ment fermé après le remplissage. Lorsque le
temps est chaud, ouvrir lentement le volet
du réservoir de carburant.
Remplissage du réservoir d'essence
Le réservoir de carburant est conçu pour pré-
voir l'expansion possible du carburant par
temps chaud. voir page 275 pour connaître le
volume du réservoir de carburant. Il faut être
conscient que la capacité « utile » du réservoir
sera quelque peu inférieure au maximum indi-
qué. Lorsque le niveau de carburant est bas,
des facteurs comme la température ambiante,
les caractéristiques de « pression de vapeur »
du carburant et le terrain peuvent influer sur la
capacité de la pompe à essence à alimenter de
façon appropriée le moteur. Par conséquent,
nous vous conseillons de refaire le plein le plus
tôt possible lorsque l'aiguille approche de la
zone rouge ou lorsque le témoin de carburant
s'allume.
IMPORTANT
•
Évitez de faire le plein pendant que le
1
moteur tourne . Coupez le contact ou
mettez-le à la position I. Si l'allumage
est sous tension, la lecture de la jauge
de carburant risque d'être erronée.
•
Après le remplissage du réservoir, fer-
mer le bouchon de réservoir en le tour-
nant dans le sens horaire jusqu'à l'ob-
tention d'un clic de fin de course.
•
Évitez le remplissage excessif du réser-
voir de carburant. N'appuyez pas plus
d'une fois sur la poignée du pistolet de
remplissage. Une trop grande quantité
de carburant dans le réservoir par
temps chaud peut faire déborder le car-
burant du réservoir. Un remplissage
excessif du réservoir peut endommager
les dispositifs antipollution.
•
Évitez de renverser de l'essence pen-
dant le remplissage du réservoir. En
plus de causer des dommages à l'envi-
ronnement, l'essence contient de l'al-
cool qui peut endommager les surfaces
peintes, ces dommages pouvant ne pas
être couverts par la Garantie limitée des
nouveaux véhicules.
•
N'utilisez pas des essences qui con-
tiennent du méthanol (alcool méthylique