Varta Professional Deep Cycle AGM Mode D'emploi page 21

1. Trasporto
La VARTA PROFESSIONAL DC AGM (batteria con tecnologia AGM) è conforme
al requisito "a prova di perdite" imposto dalla UN2800; di conseguenza il
trasporto di batterie AGM non è considerato trasporto di merci pericolose.
La batteria va comunque protetta da ribaltamento, corto circuito, scivolamento
e danneggiamento. I corti circuiti vanno evitati perché le batterie producono
una corrente a pieno carico molto elevata che può provocare scintille.
Non rimuovere i copripoli.
Lasciare aperta una valvola di sfogo della batteria.
Chiudere l'altra valvola con un tappo.
2. Istallazione sul veicolo e disinstallazione
- Fare sempre riferimento al manuale del veicolo.
- Le batterie vendute riempite sono pronte all'uso.
- Attenzione! L'interruzione della tensione può causare il malfunzionamento di
vari componenti elettronici (sistemi di immobilizzazione del veicolo, radio ecc.).
- Installare soltanto batterie caricate a sufficienza (tensione minima a circuito
aperto 12,50 V).
- Prima di disinstallare la batteria spegnere tutti i sistemi elettrici.
- Quando si disinstalla la batteria, disconnettere prima il polo negativo (–),
quindi quello positivo (+).
- Prima di installare la batteria, pulire l'area del veicolo su cui poggia la batteria.
- Pulire i poli della batteria e i connettori dei poli e/o applicare grasso privo di
acido a seconda delle istruzioni fornite dalla casa produttrice del veicolo.
- Ancorare saldamente la batteria; usare gli elementi di fissaggio originali.
- Dopo aver installato la batteria nel veicolo, rimuovere il copripolo dal polo posi-
tivo e collocarlo sul polo della batteria usata per evitare corti circuiti e scintille.
- Assicurarsi che i morsetti dei poli siano fissati saldamente.
- Rimuovere i componenti quali copripoli, raccordi a gomito, connettore tubo
di sfiato e supporti morsetti (quando presenti) dalla batteria usata e collocarli
nelle rispettive posizioni.
- Lasciare una valvola di scarico aperta. Chiudere l'altra valvola con il tappo
fornito con la batteria o rimuovere il tappo dalla batteria usata. Altrimenti
sussiste il rischio di esplosione.
3. Carica esterna
Le operazioni di carica sono descritte nella norma EN 50342-1. Usare soltanto
un caricabatterie a corrente continua adeguato. Seguire le istruzioni per l'uso
del caricabatterie. Togliere la batteria dal veicolo per caricarla oppure assi-
curarsi di aver disconnesso i cavi della batteria.
- Raccomandazione:
a.) Metodo di carica standard:
Curva di carica IU con I = 25 % della capacità nominale.
La tensione di carica massima dovrebbe essere di 14,1 – 14,8 V.
b.) Carica permanente:
Limitare la tensione di carica a 13,65 – 13,8 V.
Se la tensione di carica è inferiore a 13,2 V (2,20 V/cella) si rende
necessaria un'ulteriore carica con tensione superiore, a intervalli regolari,
per avere la certezza che la batteria si ricarichi completamente.
In alternativa usare un caricabatterie con curva IUoU dove I = 10 % della
capacità nominale.
- La tensione a circuito aperto dopo la carica dovrebbe essere di 12,7 – 12,8 V.
- Per ogni 0,1 V di differenza fino a 12,7 / 12,8 V la batteria andrebbe caricata
per 1 ora.
- Non caricare mai una batteria gelata o una batteria con una temperatura
superiore ai 40 °C o calda al tatto.
- Collegare il polo positivo (+) della batteria con il polo positivo del caricabat-
terie, e il polo negativo della batteria con il polo negativo del caricabatterie.
- Non accendere il caricabatterie finché la batteria non è completamente
collegata.
- A carica ultimata, per prima cosa spegnere il caricabatterie.
- Smettere di caricare se la batteria si scalda o fuoriesce dell'acido!
- La batteria è completamente carica quando (vedi indicazione nel manuale
d'uso del caricabatterie), nel caso di caricabatterie a tensione regolata,
corrente e tensione restano costanti; nel caso di caricabatterie a corrente
regolata, quando la tensione di carica smette di aumentare e il caricatore
automatico si spegne o commuta in carica di mantenimento.
- Assicurarsi che durante la carica l'ambiente sia adeguatamente ventilato.