Montage Pendulaire Avec Bras De Réaction (Seulement Réducteurs B, S, Nmrv, Nmrv-P, Sw); Limiteur De Couple - Motovario QL0208 Instructions D'utilisation Et D'entretien

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INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
7.3.2 Montage pendulaire avec bras de réaction (seulement réducteurs B, S, NMRV, NMRV-P, SW)
Les réducteurs série B, NMRV, NMRV-P, SW, S140-150 peuvent être dotés d'un bras de réaction anti-vibration ; les réducteurs série S
(des tailles restantes) ont uniquement des entretoises anti-vibration. Une fois le montage achevé, contrôler que la précharge axiale
de l'entretoise anti-vibration est absente (pour les réducteurs série B, NMRV, NMRV-P, SW avec l'entretoise appuyée des deux côtés) ou
modérée (pour les réducteurs série S). Contrôler qu'il n'y a pas de vibrations anormales lors de la phase de démarrage sur le groupe et
sur la structure de support.
B, NMRV, NMRV-P, S140-150
7.3.3 Joints renforcés
Les réducteurs série H-B-S-NMRX-SWX-SWFX peuvent être équipés de joints renforcés. Le joint renforcé peut être réalisé en fonction
de la taille ou en utilisant deux bagues d'étanchéité ou une bague d'étanchéité standard + une bague VRM. Les réducteurs coaxiaux
de la taille 060 à 140 (à l'exception des réducteurs à un seul train) en position V1/V5 sont déjà équipés de 2 bagues d'étanchéité en
version standard.
Aucune attention particulière ne doit être prêtée lors de l'installation, sinon celle de vérifier la fonctionnalité pendant
le démarrage de la machine.

7.3.4 Limiteur de couple :

Le limiteur de couple est un dispositif mécanique qui sert à protéger la transmission contre des surcharges accidentelles ou des
irrégularités du couple absorbé. Il est appliqué à la sortie du réducteur et il agit comme un embrayage interne appliqué à l'arbre de
sortie ; l'embrayage peut être étalonné manuellement de l'extérieur à l'aide d'un écrou annulaire autobloquant de réglage.
Par rapport aux dispositifs électroniques ou aux dispositifs mécaniques extérieurs, il présente les avantages suivants :
- Encombrement supplémentaire limité par rapport à la version sans limiteur de couple ;
- Arbre creux à la sortie sans variation de diamètre par rapport à la version standard ;
- Intervention rapide directement sur la transmission à protéger ;
- Il travaille en bain d'huile et il ne nécessite donc pas d'entretien, ce qui garantit une haute fiabilité au fil du temps ;
- Tarage du couple de patinage réglable manuellement ;
- Avec des valeurs plus élevées de celles du seuil, le groupe reste toutefois enclenché, en garantissant à la machine actionnée de
redémarrer automatiquement sans aucune intervention extérieure ;
- Au moyen du limiteur de couple il est possible en outre de faire tourner l'arbre du réducteur, en desserrant de manière opportune
l'écrou de réglage, par exemple en cas de blocages mécaniques dus à l'irréversibilité de la vis.
Le limiteur de couple est disponible dans les versions SWL 040-050-063-075-090, NMRL 050 / NMRL-P 063-075-090 et il peut être
appliqué dans toutes les configurations de réducteurs combinés prévues dans le catalogue, généralement sur le dernier réducteur.
En fonction des besoins, il est possible d'appliquer le limiteur de couple sur l'arbre de sortie du réducteur dans les positions J ou K.
Une utilisation appropriée du limiteur de couple prévoit qu'il soit installé comme dispositif de
prévention d'accidents éventuels et non pour remédier à un choix erroné du réducteur (par exemple
après avoir choisi un réducteur avec un facteur de service bas par rapport aux nécessités réelles de
l'application).
Pour des raisons de sécurité, il est déconseillé de l'utiliser dans des mécanismes de levage étant
donné que, pour des surcharges ou des irrégularités, on pourrait avoir le patinage entre l'arbre de
sortie et la couronne dentée et le poids pourrait ne plus être maintenu en suspension.
S050-060-080-100-125
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