IKRA EKSN 2200-40 WK Manuel D'utilisation page 73

• Γεμίζετε περίπου 140 ml λάδι με ένα χωνί στο
ντεπόζιτο και κλείνετε σφιχτά το καπάκι από το
ντεπόζιτο.
• Η στάθμη λαδιού ελέγχεται στην οπτική ένδειξη 1.
Εάν δεν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε τη μηχανή
για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, παρακαλείσθε να
αδείασετε το λάδι από το ντεπόζιτο λαδιού.
• Πριν από μεταφορά ή αποστολή του αλυσοπρίονου
πρέπει επίσης να αδειάσει το ντεπόζιτο λαδιού.
• Πριν από την έναρξη της εργασίας με το
αλυσοπρίονο ελέγχετε τη λειτουργία λίπανσης της
αλυσίδας. Θέτετε σε λειτουργία το αλυσοπρίονο με
συναρμολογημένο το εξάρτημα κοπής και το κρατάτε
σε επαρκή απόσταση πάνω από μια ανοιχτόχρωμη
επιφάνεια (προσοχή, καμιά επαφή με το έδαφος!).
Εάν εμφανιστεί μια λεπτή γραμμή λαδιού, τότε η
λίπανση της αλυσίδας λειτουργεί άøογα.
• Μετά τη χρήση αποθέτετε το αλυσοπρίονο οριζόντια
επάνω σε μια απορροφητική επιφάνεια. Λόγω της
διανομής του λαδιού στη λάμα, στην αλυσίδα και
στην κίνηση μπορεί να εξέλθουν μερικές σταγόνες
λαδιού.
2. Σõναρμολόãçσç λÜμαò êαι αλõσίδαò (Εικ. 2 - 4)
ΠροσοχÞ! Κίνδõνοò ôραõμαôισμοý.
Χρçσιμοðοιείôε êαôÜ ôç σõναρμολόãçσç ôçò
αλõσίδαò ðροσôαôεõôιêÜ ãÜνôια.
Ãια ôç σõναρμολόãçσç ôçò λÜμαò êαι ôçò αλõσίδαò σε
αõôό ôο αλõσοðρίονο δεν χρειÜζεσôε êανÝνα ερãαλείο!
• Τοποθετείτε την αλυσίδα πριονιού επάνω σε μια
σταθερή επιφάνεια.
• Ξεβιδώνετε τη βίδα σύσφιξης 7 στρέφοντας προς
τα αριστερά.
• Αφαιρείτε τον τροχίσκο καπάκι 8.
• Τοποθετείτε την αλυσίδα πριονιού επάνω στη λάμα
και προσέχετε την κατεύθυνση κίνησης της αλυσίδας.
Ôα δόνôια êοðÞò σôçν εðÜνù ðλεõρÜ ôçò λÜμαò
ðρÝðει να δείχνοõν ðροò ôα εμðρόò (βλέπε Εικ. 4).
• Τοποθετείτε το ελεύθερο άκρο της αλυσίδας
πριονιού πάνω στον τροχό της κινητήριας μονάδας
της αλυσίδας (B).
• Τοποθετείτε τη λάμα κατά τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε η
επιμήκης οπή στη λάμα να εφαρμόζει ακριβώς επάνω
στον οδηγό στη βάση της λάμας.
• Προσέχετε, ώστε το μπουλόνι τάνυσης αλυσίδας
(A) να εφαρμόζει ακριβώς στο μικρό άνοιγμα στη
λάμα (Εικ. 2). Αυτό πρέπει να είναι ορατό μέσω
του ανοίγματος. Κατά περίπτωση με τον οδοντωτό
τροχό της διάταξης τάνυσης αλυσίδας (16) εκτελείτε
ρύθμιση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, μέχρις
ότου το μπουλόνι τάνυσης αλυσίδας να κάθεται στο
άνοιγμα επάνω στη λάμα.
• Ελέγχετε, εάν όλοι οι κρίκοι της αλυσίδας
εφαρμόζουν ακριβώς στο αυλάκι της λάμας και η
αλυσίδα πριονιού οδηγείται επακριβώς γύρω από τον
τροχό κινητήριας μονάδας αλυσίδας.
• Τοποθετείτε πάλι επάνω τον τροχίσκο καπάκι 8 και
τον πιέζετε επάνω σταθερά.
• Στρέφετε τη βίδα σύσφιξης 7 προς τα δεξιά με
μέτρια δύναμη.
• Τεντώνετε τη αλυσίδα. Για το σκοπό αυτό στρέφετε
τον οδοντωτό τροχό προς τα επάνω (φορά βέλους
+). Η αλυσίδα οφείλει να είναι τόσο τεντωμένη, ώστε
αυτή να μπορεί να ανυøώνεται στο μέσο της λάμας
κατά περίπου 3 mm (Εικ. 4). Για το χαλάρωμα της
αλυσίδας στρέφετε τον οδοντωτό τροχό προς τα
κάτω (φορά βέλους -).
• Στο τέλος σφίγγετε καλά τη βίδα σύσφιξης 7 με το
χέρι.
Το τέντωμα της αλυσίδας έχει μεγάλη επιρροή στη
διάρκεια ζωής του εξαρτήματος κοπής και πρέπει να
ελέγχεται συχνά. Κατά το ζέσταμα της αλυσίδας σε
θερμοκρασία λειτουργίας διαστέλλεται και πρέπει να
τεντώνεται πάλι. Μια νέα αλυσίδα πρέπει να τεντώνεται
συχνά μέχρι να λάβει το σωστό μήκος.
ΠροσοχÞ: ΚαôÜ ôç διÜρêεια ôοõ χρόνοõ
ðροσαρμοãÞò ðρÝðει ç αλõσίδα να ôενôώνεôαι
σõχνÜ. Ôενôώνεôε αμÝσùò, όôαν ç αλõσίδα
ðαίζει Þ εîÝρχεôαι αðό ôçν αõλÜêùσç!
Για το τέντωμα της αλυσίδας χαλαρώνετε λίγο τη βίδα
σύσφιξης 7. Στη συνέχεια στρέφετε τον οδοντωτό
τροχό προς τα επάνω (φορά βέλους +). Τεντώνετε την
αλυσίδα τόσο πολύ, έτσι ώστε στο μέσο της λάμας αυτή
να μπορεί να ανυøώνεται κατά περίπου 3 mm, όπως
απεικονίζεται στην Εικ. 4.
3. ΗλεêôριêÞ σýνδεσç ôοõ αλõσοðρίονοõ (Εικ. 5)
Σõνισôοýμε να χρçσιμοðοιείôε ôο αλõσοðρίονο μαζί
με μια διÜôαîç ðροσôασίαò λανθασμÝνοõ ρεýμαôοò
με Ýνα μÝãισôο ρεýμα ενερãοðοίçσçò ôùν 30mA.
Η συσκευή αυτή προβλέπεται για λειτουργία σε
ένα δίκτυο τροφοδοσίας ηλεκτρικού ρεύματος με
μια σύνθετη αντίσταση συστήματος Zμέγ. στο σημείο
μεταφοράς (σύνδεση σπιτιού) το μέγιστο 0,4 Ohm. Ο
χρήστης πρέπει να εξασφαλίσει, ώστε η συσκευή αυτή
να λειτουργεί σε ένα δίκτυο τροφοδοσίας ηλεκτρικού
ρεύματος, το οποίο πληροί την απαίτηση αυτή.
Εάν είναι αναγκαίο μπορείτε να ενημερωθείτε για τη
σύνθετη αντίσταση του συστήματος από τη δημόσια
επιχείρηση ηλεκτρισμού.
Χρçσιμοðοιείôε
οðοίεò εðιôρÝðεôαι να χρçσιμοðοιçθοýν
σε εîùôεριêοýò χώροõò êαι οι οðοίεò δεν
είναι ελαöρόôερεò αðό ελασôιêÜ êαλώδια
H07 RN-F σýμöùνα με ôο DIN/VDE 0282
με ôοõλÜχισôον 1,5 mm2. ÁõôÝò ðρÝðει να
ðροσôαôεýονôαι αðό ðιôσιλίσμαôα νεροý. Σε
ðερίðôùσç âλÜâçò ôοõò êαλùδίοõ σýνδεσçò
αõôÞò ôçò σõσêεõÞò, αõôό εðιôρÝðεôαι να
ανôιêαôασôαθεί μόνο σε μια αðό ôιò õðçρεσίεò
ôεχνιêÞò
αðό ôον êαôασêεõασôÞ, διόôι αðαιôοýνôαι
ειδιêÜ ερãαλεία.
χρçσιμοðοιοýνôαι σε εîùôεριêοýò χώροõò,
οöείλοõν να σõνδÝονôαι μÝσù ενόò διαêόðôç
ðροσôασίαò λανθασμÝνοõ ρεýμαôοò.
Αυτό το αλυσοπρίονο είναι εξοπλισμένο για την
ασφάλιση του καλωδίου σύνδεσης με μια διάταξη
αποφόρτισης εφελκυσμού. Συνδέετε πρώτα το
ρευματολήπτη της συσκευής με το καλώδιο σύνδεσης.
Δημιουργείτε στη συνέχεια με το καλώδιο σύνδεσης μια
στενή θηλιά και την ωθείτε δια μέσου του ανοίγματος
GR-7
μόνο μðαλανôÝζεò,
õðοσôÞριîçò ðοõ
ΣõσêεõÝò,
οι
αναöÝρονôαι
οι οðοίεò