IKRA EKSN 2200-40 WK Manuel D'utilisation page 151

твратява усукването и повалянето на дървото в по-
грешната посока. Не прерязвайте пантата.
Когато срезът за поваляне наближи пантата, дървото
ще започне да пада. При наличието на възможност
дървото да не падне в желаната посока или да се
разклати и да защипе веригата, прекратете проряз-
ването на обратния срез за отсичане преди достигане
на края и използвайте дървени клинове, или клинове
от пластмаса или алуминий за отваряне на среза и
поваляне на дървото в желаната посока на падане.
Когато дървото започне да пада, отстранете вериж-
ния трион от среза, спрете двигателя, оставете ве-
рижния трион на земята, а впоследствие използвайте
планирания път за отстъпление. Пазете се от падащи
надвиснали клони и пазете равновесие при премест-
ване на краката.
d) Êастрене на дърво
Кастренето представлява отстраняване на клоните
от повалено дърво. При кастрене, оставете по-го-
лемите долни клони на място за опора на дървото
и поддържането му над земята. Отстранявайте по-
малките клони с един срез съгласно илюстрираното
на Фигура 14. Клоните под напрежение трябва да се
режат от долу нагоре за избягване на защипване на
верижния трион.
e) Ðазполовяване /рязане/ на трупи
Разполовяването /рязането/ означава разрязване на
дървото на съответни дължини. Уверете се, че сте
заели стабилна стойка и теглото Ви е равномерно
разпределено върху двата крака. При възможност,
повдигнете дървото и го позиционирайте върху оп-
орните клони, други дървета или стойки. Следвайте
простите инструкции за лесно рязане.
При наличието на опора по цялата дължина на дър-
вото съгласно илюстрацията на Фигура 13, то се реже
отгоре (горен срез).
При опорна точка в единия край, съгласно илюстри-
раното на Фигура 15, срежете 1/3 от диаметъра от
долната страна (долен срез). После осъществете
крайния срез чрез извършване на горен срез дости-
гащ до първия срез.
При наличието на опора в двата края, съгласно илю-
стрираното на Фигура 16, срежете 1/3 от диаметъра
при горния срез. После осъществуте крайния срез
отдолу за достигане на началния срез.
При рязане на склон, винаги стойте от горната страна
на дървото, съгласно илюстрираното на Фигура 17.
При осъществяване на "пълен срез", за поддържане
на пълен контрол освободете натиска при рязане
близо до края на прореза, без да разхлабвате захвата
си на ръкохватките на верижния трион. Не позволя-
вайте на веригата да докосва земята. След осъщест-
вяване на среза, изчакайте веригата да спре преди
преместване на верижния трион. Винаги спирайте
двигателя преди придвижване до другото дърво.
Àмортизатор (фиг. 18)
• Поставете амортизатора върху дънера и го използ-
вайте за основа. Режете със завъртащо движение,
за да проникне шината в дървото.
• Повторете няколко пъти, ако е необходимо, про-
меняйки точката, където поставяте амортизатора.
Поддържане и обслужване
Преди всички работи по поддържането и
обслужването винаги трябва да се извади щекера
от ел. мрежа.
• Винаги след употреба почиствайте вашия верижен
трион от стърготини и масло. Обръщайте особено
внимание на това, че прорезите за въздуха за
охлаждане на мотора, намиращи се в корпуса на
верижния трион винаги да са свободни (опасност
от прегряване).
• При силно замърсяване на веригата или при
клеясване последната трябва да се демонтира
и почисти. Поставете за няколко часа веригата в
съд с почистващо средство за верижни триони
тип. След това изплакнете веригата с чиста вода и
ако тя няма веднага да се използва я обработете
с аерозол Service или с някакво обикновено
антикорозионно аерозолно средство.
• Само при използване на биологично масло за
вериги.
• Тъй като някои сортове Био-масло могат да имат
склонност към образуване на кора и утайки, то
маслената система преди по-продължително
съхраняване на верижния трион трябва да бъде
изплакната. За тази цел налейте почистващо
средство за верижни триони до половината
(прибл.70 мл) в изпразнения маслен резервоар и го
затворете както обикновено. След това включете
верижния трион без да бъдат монтирани листа и
веригата и го оставете да работи дотогава, докато
от отвора за маслото на верижния трион изтече
цялото количество изплакваща течност. Преди
нова употреба на верижния трион задължително
налейте масло отново.
• Трионът да не се съхранява в открити или влажни
помещения.
• След всяка употреба проверявайте всички части на
верижния трион за износване, особено веригата,
листа и приводното колело на веригата.
• Винаги следете за правилно натягане на веригата
на триона. Разхлабената верига по време на работа
може да изкочи и да доведе до наранявания.
При увреждания на веригата последната веднага
трябва да бъде подменена. Минималната дължина
на режещите зъби трябва да е най-малко 4 мм.
• След употреба проверявайте корпуса на мотора
и присъединителния кабел за повреди. При
признаци за някаква повреда моля, предайте
верижния трион в специализирана работилница
или на заводската сервизна служба.
• Проверявайте преди всяка употреба на вашия
верижен трион нивото на маслото и смазването.
Липсата на смазка води до повреди на веригата,
листа и мотора.
• Проверявайте преди всяка употреба на вашия
верижен трион заточването на веригата. Изтъпени
вериги водят до прегряване на мотора.
• Тъй като за заточването на веригата са необходими
специални познания, то ние препоръчваме,
BG-9