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OBJ_BUCH-1407-002.book Page 4 Wednesday, September 28, 2011 9:48 AM
Français–4
Si l'entraînement n'est pas sollicité pendant
10 min. (par ex. parce que le vélo électrique est
arrêté), la batterie s'éteint automatiquement
pour économiser l'énergie.
Affichages et réglages de l'ordinateur
de commande
Note : Les affichages et réglages sur l'ordina-
teur de commande ne sont possibles que si la
batterie du vélo électrique est allumée. L'ordi-
nateur de commande lui-même ne dispose pas
d'une alimentation électrique.
Voyant lumineux indiquant l'état de charge de
la batterie
Outre que sur le voyant lumineux se trouvant sur
la batterie, il est également possible de lire
l'état de charge sur le voyant lumineux f de l'or-
dinateur de commande.
Dans le voyant lumineux f, chaque barre dans le
symbole de batterie correspond à environ 20 %
de capacité :
100 % à 80 % de capacité
20 % à 5 % de capacité, il faut rechar-
ger la batterie
Moins de 5 % de capacité, l'assistance
de l'entraînement n'est plus possible.
Les LED du voyant lumineux indiquant l'état de
charge de la batterie s'éteignent.
Si l'éclairage du vélo électrique se fait au moyen
de la batterie (en fonction des version des diffé-
rents pays), la capacité sera suffisante pour
2 heures d'éclairage environ après la première
apparition du symbole de batterie vide. Quand le
symbole commence à clignoter, l'éclairage n'est
plus possible que pendant une courte durée.
Réglage du mode d'assistance
Vous pouvez régler sur l'ordinateur de comman-
de la puissance de l'entraînement du vélo élec-
trique selon vos besoins.
Note : Dans des versions individuelles, le mode
assistance est préréglé et ne peut pas être mo-
difié. Il est également possible que moins de
modes soient disponibles qu'indiqués ici.
0 276 001 XXX | (28.9.11)
Quatre modes assistance sont disponibles au
maximum :
« ECO » : assistance effective avec
efficacité maximale, pour portée
maximale
« TOUR » : assistance régulière,
pour des tours de grande portée
« SPORT » : assistance puissante,
pour parcours sportifs sur des che-
mins montagneux ainsi que pour la
circulation urbaine
« SPEED » : assistance maximale
jusqu'à des fréquences de pédalage
élevées, pour parcours sportifs
Pour commuter le mode assistance, appuyez
plusieurs fois sur la touche « mode » 4 jusqu'à
ce que le mode souhaité apparaisse sur l'affi-
chage e.
Réglage du niveau d'assistance
Il est à tout temps possible, même pendant que
le vélo roule, de modifier le niveau d'assistance
en mode assistance réglé.
Note : Dans des versions individuelles, le niveau
d'assistance est préréglé et ne peut pas être
modifié.
Trois niveaux d'assistance maximum ainsi que la
désactivation de l'assistance sont possibles.
Degré d'assis-
tance* pour :
Niveau d'assistance
Mode assistance
« 1 »
« ECO »
30 %
« TOUR »
60 %
« SPORT »
75 %
« SPEED »
90 %
* Le degré d'assistance peut différer pour certaines
versions.
Pour augmenter le niveau d'assistance, ap-
puyez plusieurs fois sur la touche
ce que le niveau souhaité apparaisse sur l'affi-
chage c.
Pour diminuer le niveau d'assistance, appuyez
plusieurs fois sur la touche
le niveau souhaité apparaisse sur l'affichage c.
En niveau d'assistance « 0 », l'entraînement est
arrêté. Le vélo électrique peut être utilisé com-
me un vélo normal en pédalant.
« 2 »
« 3 »
60 %
100 %
95 %
140 %
110 %
200 %
160 %
250 %
6 jusqu'à
7 jusqu'à ce que
Bosch eBike Systems
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