d'autres dommages.
FMU36471
Contrôle du filtre à carburant
Vérifiez si le filtre à carburant est propre et
exempt d'eau. S'il y a suffisamment d'eau
dans le carburant que pour soulever la ba-
gue flottante, ou s'il y a une quantité signifi-
cative de débris, le réservoir à carburant doit
être vérifié et nettoyé par un revendeur
Yamaha.
FMU36902
Commandes
Modèles à barre franche:
Déplacez la barre franche à fond vers la
gauche et vers la droite pour vous assurer
qu'elle fonctionne correctement.
Tournez la poignée d'accélérateur de la
position de fermeture complète à la posi-
tion d'ouverture complète. Assurez-vous
qu'il tourne correctement et qu'il revient
complètement en position de fermeture
complète.
Vérifiez la présence de raccords desserrés
ou endommagés sur les câbles d'accélé-
rateur et d'inverseur.
Modèles à commande à distance:
Tournez le volant à fond vers la gauche et
vers la droite. Assurez-vous que le fonc-
tionnement est régulier et sans hésitations
sur toute la course, sans blocage ni jeu ex-
cessif.
Actionnez les leviers d'accélérateur plu-
sieurs fois de suite pour vous assurer que
leur course ne marque aucune hésitation.
Le déplacement doit être régulier sur toute
la course, et chaque levier doit revenir
complètement en position de ralenti.
Vérifiez la présence de raccords desserrés
ou endommagés sur les câbles d'accélé-
rateur et d'inverseur.
FMU36483
Cordon de coupure du moteur
Inspectez le cordon de coupe-circuit du mo-
teur et l'agrafe quant à la présence de dom-
mages, comme des coupures, des ruptures
et des traces d'usure.
ZMU06399
1. Cordon
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
1. Cordon
2. Agrafe
3. Contacteur de coupure du moteur
Opération
48