Tests De Systeme De Verrouillage De Securite - Snapper SNRD21TWIN Notice D'emploi

ICONES DE SECURITE CE
TESTS DE SYSTEME
DE VERROUILLAGE
DE SECURITE
Cette machine est équipée de commutateurs de
verrouillage et autres dispositifs de sécurité. Ces systèmes
sont destinés à assurer la sécurité de l'opérateur. Ne pas
tenter de mettre les commutateurs de sécurité hors
service et ne jamais altérer les dispositifs de sécurité.
Vérifier fréquemment leur fonctionnement.
Vérification de SECURITE du fonctionnement
Le siège de la machine est doté d'un contacteur de
sécurité. Vérifier le fonctionnement de ce contacteur
chaque automne et printemps au moyen des tests
suivants.
Test 1 - Le moteur NE DOIT PAS démarrer si :
• le commutateur de PTO est en position de marche OU
• si la pédale de frein n'est pas complètement enfoncée
(ou si le frein de stationnement n'est pas serré) OU
• si le levier de régulateur de vitesse n'est pas au point
mort.
Test 2 - Moteur DOIT tourner et démarrer si :
• l'opérateur est assis sur son siège ET
• le commutateur de PTO n'est pas en position de
marche ET
• si la pédale de frein est complètement enfoncée (ou le
frein de stationnement serré) ET
• si le régulateur de vitesse est en position point mort.
Test 3 - Le moteur doit S'ARRÊTER si :
• L'opérateur se lève de son siège.
Icônes de sécurité CE / Conformité aux directives
Test 4 - Vérification du frein de lame
Les lames de la tondeuse et leur courroie d'entraînement
doivent parvenir à l'arrêt complet dans les cinq secondes
suivant la mise en position d'arrêt du commutateur de
PTO (ou si l'opérateur se lève du siège). Si la courroie de
la tondeuse ne s'arrête pas dans les cinq secondes,
réajuster l'embrayage de la PTO comme il l'est indiqué
dans la section « Réglages » ou consulter le concession -
naire agréé.
Test 5 - Contrôle de l'option de tonte en marche
arrière (RMO):
• Le moteur doit s'arrêter en cas de tentative de
déplacement en marche arrière alors que la prise de
force (PTO) est en marche et que la RMO n'est pas
activée.
• lorsque l'opérateur se lève du siège lorsque la pédale
de frein N'EST PAS complètement enfoncée (ou si le
frein de stationnement est désengagé).
REMARQUE : une fois le moteur arrêté, le commutateur
de PTO doit être mis en position d'arrêt après que
l'opérateur se soit assis sur le siège pour que le moteur
démarre.
AVERTISSEMENT
Si la machine ne passe pas l'un des tests de sécurité,
ne pas l'utiliser. Consulter le concessionnaire agréé.
N'essayer en aucun cas de mettre le système de
verrouillage de sécurité hors service.
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