Vérifier Le Système De Verrouillage De Sécurité; Débarrassez La Tondeuse De Débris; Procédure De Remisage; Système D'alimentation - Snapper ENP21875EX20BV Notice D'emploi

Table des Matières

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Vérifier le système de ver-
rouillage de sécurité
1. Démarrez la tondeuse.
2. Relâchez la commande de lame. Le moteur doit s'ar-
rêter dans les 3 secondes.
Si le moteur ne s'arrête pas en moins de 3 secondes, n'uti-
lisez pas la tondeuse. Amenez la tondeuse chez un reven-
deur agréé pour la dépanner.
Débarrassez la tondeuse de
débris
AVERTISSEMENT
!
NE PAS essayer de faire de l'entretien, des réglages
ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.
ARRÊTEZ le moteur et la lame. Retirez la fiche du démar-
reur. Débranchez les câbles de la bougie d'allumage et éloi-
gnez-les de la bougie. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Évitez de graves brûlures en laissant suffisam-
ment de temps aux composants pour qu'ils se refroidissent.
Portez des gants de cuir épais quand vous manipulez
les lames coupantes ou travaillez autour. Les lames sont
extrêmement aiguisées et peuvent être cause de graves
blessures.
1. Nettoyez la poussière et les débris sur le dessus du pla-
teau de coupe de la tondeuse.
2. Nettoyez toutes les accumulations de débris sur le
moteur ou autour, etc.
Pendant le nettoyage, vérifiez l'usure des composants.
Remplacez immédiatement les composants usés ou endom-
magés.
Procédure de remisage
AVERTISSEMENT
!
NE PAS essayer de faire de l'entretien, des réglages
ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.
ARRÊTEZ le moteur et la lame. Retirez la fiche du démar-
reur. Débranchez les câbles de la bougie d'allumage et éloi-
gnez-les de la bougie. Le moteur et ses composants sont
CHAUDS. Évitez de graves brûlures en laissant suffisam-
ment de temps aux composants pour qu'ils se refroidissent.
Portez des gants de cuir épais quand vous manipulez
les lames coupantes ou travaillez autour. Les lames sont
extrêmement aiguisées et peuvent être cause de graves
blessures.
Préparez la tondeuse pour son remisage de « fin de saison »
comme suit :
1. Débrancher le fil de la bougie et l'écarter de la bougie.
2. vidangez le réservoir d'essence et laissez tourner le
moteur jusqu'à ce que toute l'essence soit sortie du car-
burateur.
REMARQUE : Si vous utilisez un stabilisateur de carburant,
il n'est pas nécessaire de vidanger le réservoir d'essence.
Reportez-vous à la section intitulée 'Recommandations pour
le carburant'.
3. Utilisez une brosse ou de l'air comprimé pour retirer
les débris épars, puis utilisez un chiffon humide pour
essuyer la machine.
4. Renversez la tondeuse sur ses roues arrière et inspec-
tez le dessous du plateau (ne renversez pas la tondeuse
avec la bougie d'allumage ou le carburateur en bas).
Grattez les accumulations rebelles d'herbe avec un cou-
teau à mastic et/ou une brosse métallique.
5. Lubrifiez toutes les parties métalliques exposées avec
une légère couche d'huile pour éviter la corrosion.
6. Pliez les poignées avec précaution en fléchissant les
câbles de commande pour éviter de les endommager.
!
7. Remisez la tondeuse dans une remise ou tout autre
endroit sec, protégé des intempéries.
Système d'alimentation
Le carburant peut s'éventer quand il est stocké plus de 30
jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts
d'acide et de gomme dans le circuit d'alimentation ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés, utiliser le stabilisateur et
agent de traitement de carburant à formule avancée
Briggs & Stratton ® , disponible partout où les pièces de
rechange d'origine Briggs & Stratton sont vendues.
Pour les moteurs équipés d'un bouchon de réservoir de
carburant FRESH START ® , utiliser FRESH START ® de
Briggs & Stratton, disponible sous forme de cartouche
compte-gouttes de concentré.
Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un
stabilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions.
Avant son remisage, faire tourner le moteur pendant 2
minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit
d'alimentation.
Si l'essence dans le moteur n'a pas été traitée avec un
stabilisateur de carburant, elle doit être vidangée dans
un récipient homologué. Faire fonctionner le moteur
!
jusqu'à ce qu'il s'arrête à cause du manque de carburant.
L'utilisation d'un stabilisateur de carburant dans un récipient
d'entreposage est recommandé afin de maintenir la
fraîcheur.
fr
Entretien
17

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