Graco B Série Manuel D'instructions Et Pièces Détachées page 21

Sans air mark v
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Réparation de la commande de pression
227
B
1
Serrer à un couple de 17 N.m
Fig. 16
2.
Faire glisser avec soin le nouveau joint torique (220)
dans l'alésage (A) de la commande moteur (201) et le
déposer dans la rainure (B). Bien s'assurer que le joint
est logé dans la rainure sur toute sa longueur.
REMARQUE: Le joint torique (220) est en PTFE et de ce fait
moins malléable.
3.
Enfoncer soigneusement le nouveau capteur et l'entre-
toise plastique (217) dans l'alésage. Fixer le sup-
port (218), les vis (213) et rondelles (214) sans serrer.
4.
Introduire le capteur dans le joint torique en tirant les vis
et les rondelles vers le bas jusqu'à ce que le support soit
de niveau avec la surface de la commande moteur.
214
216
217
A
213
214
C
5.
6.
7.
8.
9.
229
202
213
1
215
218
219
220
201
Enlever soigneusement le capteur et contrôler que le
joint torique est bien en place et non sorti de la rainure.
S'il n'est pas bien en place, prendre un autre joint et
répéter les opérations 2 à 5.
Si le joint torique est bien installé, remettre le capteur en
place et serrer les vis à 17 N.m. Mettre l'entretoise (216)
et le clip (215) en place. Rebrancher le fil électrique et
remonter le pulvérisateur.
Suivre la procédure de démarrage du pulvérisateur de la
page 7 en utilisant un produit compatible.
Contrôler la présence de fuite éventuelle au niveau du
trou d'écoulement (C).
En cas de fuite, changer le joint torique en répétant les
opérations 1 à 9.
230
23
23a
7135B
308–490
21

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