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7 RICERCA GUASTI
7.1 Gestione degli allarmi
La presenza di un allarme si identifica con l'emissione di un segnale acustico (se attivato) e con un messaggio
presente sul pannello di controllo.
In caso di allarme spegnere la stufa, risolvere la causa che lo ha provocato e riavviare la stufa secondo la normale
procedura illustrata nel presente manuale.
Ogni condizione di allarme causa l'immediato spegnimento della stufa .
Sotto sono elencati gli allarmi che possono comparire sul pannello di controllo con cause e rimedi :
Segnalazione
AL 1
-La stufa non si avvia .
BLACK OUT
-Avviene nel caso di guasto della
AL 2
sonda di rilevamento della
SONDA
temperatura dei fumi .
-Viene attivata la procedura di
FUMI
spegnimento .
-Avviene nel caso cui la sonda
fumi rilevi una temperatura dei
AL 3
fumi superiore a 280°C.
HOT FUMI
-Viene attivata la procedura di
spegnimento .
-Avviene quando il ventilatore di
AL 4
aspirazione fumi è guasto.
ASPIRAT-
-Viene attivata la procedura di
GUASTO
spegnimento .
-In fase di accensione non parte
AL 5
la fiamma.
MANCATA
-Viene attivata la procedura di
ACCENS
spegnimento .
AL 6
- Non viene alimentato di pellet il
MANCANO
braciere.
PELLET
-Avviene nel caso di intervento
del termostato di sicurezza della
AL 7
temperatura canale coclea o della
SICUREZ
temperatura acqua della termo
TERMICA
camera .
-Il sistema viene arrestato.
AL 8
-In fase di lavoro la caldaia rileva
una pressione inferiore alla soglia
MANCA
di taratura del vacuostato.
DEPRESS
-Il sistema viene arrestato.
ALLARMI - MESSAGGI
Anomalia
-Manca l'alimentazione elettrica
-La sonda è guasta
-La sonda è scollegata dalla
scheda .
-Il ventilatore tangenziale è
difettoso .
-Manca l'alimentazione al
ventilatore tangenziale .
-Eccessivo carico pellet .
-Il ventilatore fumi è bloccato.
-Il sensore controllo velocità è
-Manca l'alimentazione elettrica al
ventilatore fumi .
-Il serbatoio del pellet è vuoto.
-La resistenza elettrica è difettosa,
sporca o fuori dalla corretta
posizione .
-Taratura carico pellet non
-Il serbatoio del pellet è vuoto.
-Il motoriduttore di carico pellet
deve assestarsi .
-Il motoriduttore non carica pellet .
-Il termostato di sicurezza ha
rilevato una temperatura
superiore alla soglia di taratura
per un surriscaldamento della
parte inferiore del serbatoio o
dell'acqua della termo camera ,
bloccando il funzionamento del
motoriduttore .
-La camera di combustione è
sporca .
-Il condotto fumi è ostruito.
-La porta fuoco non è chiusa.
-Le valvole antiscoppio sono
aperte-inceppate .
-Il vacuostato è difettoso .
Cause possibili
durante la fase di accensione .
guasto .
corretta .
30
Rimedi
-Portare
la
stufa
in
premendo
il
pulsante
ripetere
la
procedura
accensione .
-Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
centro di assistenza .
-Le operazioni di ripristino devono
essere condotto da un centro di
assistenza .
-Regolare l'afflusso del pellet.
-Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
centro di assistenza .
-Le operazioni di ripristino devono
essere condotte da un centro di
assistenza .
-Verificare la presenza di pellet
nel serbatoio .
-Verificare le procedure di
accensione .
-Altre operazioni di ripristino
devono essere condotto da un
centro di assistenza .
-Verificare la presenza di pellet
nel serbatoio .
-Regolare l'aflusso del pellet
-Altre operazioni di ripristino
devono essere condotto da un
centro di assistenza .
-Verificare la causa dello
eccessivo surriscaldamento.
-Sbloccare il termostato
interessato al surriscaldamento
agendo sul pulsante di ripristino .
-Verificare la pulizia del condotto
fumario e della camera di
combustione .
-Verificare la chiusura ermetica
della porta .
-Verificare la chiusura delle
valvole antiscoppio .
-Altre operazioni di ripristino
devono essere condotte da un
centro di assistenza .
T 18
OFF
P4
e
di
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