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MONTAGE BARRE ET CHAINE
Assurez-vous bien de monter les éléments de manière correcte.
Retirer la prise de la source d'alimentation avant tout travail sur le produit.
1. Vérifier que le frein de chaîne n'est pas activé. Si c'est le cas, le désactiver.
2a & 2b. Dégager la mollette interne de retenue de barre et la tourner dans le sens anti-horaire pour retirer le
couvercle du pignon d'entraînement.
Porter des gants.
3 Positionner la chaîne sur la barre, en commençant par le pignon avant et la placer dans la rainure de la
barre de guidage.
S'assurer que le côté pointu des dents de coupe soit positionné face avant sur la partie supérieure de la
barre. (voir marques sur la barre)
4. Monter la barre sur la vis de retenue de la barre en s'assurant qu'elle est tournée autant que possible vers
le pignons d'entraînement. Positionner la chaîne sur le pignon d'entraînement et tirer la barre de guidage vers
l'avant pour tendre la chaîne.
5. Remettre en place le couvercle du pignon d'entraînement et tourner la molette interne de retenue de barre
dans le sens horaire en laissant un peu de jeu dans le serrage.
6 & 7. Pour tendre la chaîne, tourner la mollette externe de prétensionneur de chaîne dans le sens horaire.
Tendre la chaîne jusqu'à obtention d'une tension correcte. Pour vérifier la tension, écarter la chaîne de la
barre pour s'assurer que l'écart se situe bien entre 2 et 3mm. Pour réduire la tension, tourner dans le sens
8a & 8b. Dès que la tension est correcte, tourner la mollette interne de retenue de barre dans le sens horaire
et serrer fermement, puis remettre en position pour sécuriser.
Le fait de trop tendre la chaîne provoquera surcharge du moteur et endommagement. Une tension insuffisante
peut faire dérailler la chaîne, alors qu'une chaîne correctement ajustée permet la meilleure qualité de coupe et
prolonge la durée de service. Vérifier régulièrement la tension car la chaîne a tendance à s'étirer en longueur
avec l'usage (spécialement quand la chaîne est neuve ; après le premier montage, la tension de chaîne doit
être contrôlée quelques minutes après la mise en route) ; ne serrer en aucun cas la chaîne immédiatement
après utilisation, mais attendre qu'elle refroidisse.
Attention : La chaîne et la barre de guidage peuvent devenir brûlantes
Démarrage : Agripper fermement les deux poignées,
relâcher le levier du frein à chaîne et tout en
maintenant une main sur la poignée avant, garder la
pression sur le bouton de contact, puis appuyer sur
le contacteur (il est alors possible de relâcher le
bouton de contact).
F. LUBRIFICATION DU GUIDE ET DE LA CHAINE
ATTENTION! Un graissage insuffisant peut
provoquer une rupture de la chaîne et occasionner
des blessures graves.
Et vérifiez comme cela est indiqué dans la parti
"Maintenance" que l'huile de la chaîne soit distribuée
en quantité suffisante.
Choix du type d'huile de la chaîne
Utiliser de l'huile approuvée par le fabricant.
Nous vous conseillons d'utiliser de l'huile bio pour
chaîne, qui est biodégradable.
D. MONTAGE / DEMONTAGE
E. MISE EN MARCHE ET ARRET
FRANÇAIS - 6
Arrêt : L'appareil s'arrête en relâchant l'interrupteur
ou en activant le frein de chaîne.
Appoint d'huile
Dévissez le bouchon du réservoir d'huile, remplissez
le réservoir en évitant de tomber de l'huile sur la
machine (si ceci se produit, nettoyez soigneusement
la machine) puis serrez fermement le bouchon.
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