5 Maintenance et réparation
Batterie
Maintenance
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Garder la batterie propre et sèche
•
Essuyer la batterie uniquement avec un chiffon humide pour éviter tout risque
d'explosion
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Ne pas ouvrir la batterie
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Contrôler l'état de la batterie au moins toutes les 50 heures de fonctionnement
Ne pas laisser en place une batterie déchargée ! Éviter la génération
d'étincelles et les flammes nues à proximité des batteries. Faire preuve de vigilance
en manipulant l'électrolyte - corrosif ! Utiliser exclusivement les fusibles prescrits.
L'utilisation de fusibles d'un ampérage incorrect se traduit détruit l'installation élec-
trique – Risque d'incendie !
Mise hors service temporaire de la batterie
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Charger la batterie, la conserver au frais ou déconnecter la borne négative du
véhicule.
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Vérifier l'état de charge régulièrement et recharger si nécessaire.
Respecter les conseils du fabricant de la
batterie !
Charge :
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Porte-outil hydrostatique agria 5900 Cyclone
Utiliser exclusivement des chargeurs à
courant continu adaptés.
Pour les opérations de charge ulté-
rieures, utiliser une tension de charge
constante de 14,4 V.
Assurer une bonne ventilation du local.
Retirer la batterie du véhicule en com-
mençant par déconnecter le pôle négatif
de la batterie.
Relier le pôle positif de la batterie à la
sortie positive du chargeur, suivre la
même logique pour la polarité négative.
Ne mettre le chargeur en marche
qu'après avoir raccordé la batterie.
Recommandation pour le courant de
charge : 1/10 ampère de la capacité de
la batterie Ah.
Interrompre le chargement si la tempé-
rature de l'électrolyte excède 45 °C.
La batterie est complètement rechargée
lorsque la tension de charge reste fixe
en l'espace de 2 heures.
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