Schéma d'entretien
La liste ci-dessous indique l'entretien à effectuer sur la machine. La plupart des points sont décrits à la section Entretien.
Entretien quotidien
Nettoyer l'extérieur de la machine.
Vérifier que les composants de la
commande de l'accélération fonctionnent
correctement en ce qui concerne la
sécurité. (Blocage de l'accélération et
commande de l'accélération.)
Nettoyer le frein de chaîne et en contrôler
le bon fonctionnement. S'assurer que le
capteur de chaîne est en bon état, le
remplacer si nécessaire.
Retourner le guide-chaîne tous les jours
afin de répartir l'usure. S'assurer que le
trou de lubrification n'est pas obturé.
Nettoyer la gorge de la chaîne. Lubrifier la
roulette si le guide en comporte une.
S'assurer que le guide et la chaîne sont
correctement alimentés en huile.
Affûter la chaîne et en contrôler la tension
et l'état général. Examiner le pignon
d'entraînement de la chaîne et le
remplacer s'il est usé.
Nettoyer la prise d'air du lanceur.
S'assurer que toutes les vis et tous les
écrous sont bien serrés.
Contrôler le bon fonctionnement du
contacteur d'arrêt.
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de
carburant du moteur, du réservoir ou des
conduits de carburant.
Contrôler chaque jour le système de
refroidissement des tronçonneuses avec
pot catalytique.
ENTRETIEN
Entretien hebdomadaire
Contrôlez chaque semaine le système de
refroidissement des tronçonneuses sans
pot catalytique.
Contrôlez le lanceur, la corde de lanceur
et le ressort de rappel.
S'assurer que les éléments anti-
vibrations ne sont pas endommagés.
Graisser le roulement du tambour
d'embrayage.
Limer les bavures éventuelles sur les
côtés du guide-chaîne.
Nettoyer ou remplacer la grille antiflamme
du silencieux.
Nettoyer le compartiment du carburateur.
Nettoyer le filtre à air. Le remplacer si
nécessaire.
Entretien mensuel
Inspectez le degré d'usure du ruban de
freinage du frein de chaîne. Remplacez-le
quand les parties les plus usées sont
inférieures à 0,6 mm.
Inspecter le degré d'usure du moyeu, du
tambour d'embrayage et du ressort
d'embrayage.
Nettoyer la bougie. Vérifier l'écartement
des électrodes (0,5 mm).
Nettoyer l'extérieur du carburateur.
Contrôler le filtre à carburant et le tuyau à
carburant. Remplacer au besoin.
Vider le réservoir de carburant et le
nettoyer à l'intérieur.
Vider le réservoir d'huile et le nettoyer à
l'intérieur.
Inspecter tous les câbles et connexions.
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