4.
Ανοίξτε προσεκτικά το κάλυμμα προστασίας από το χιόνι (E, Εικόνα 10). Μην
αποσυνδέετε τον εύκαμπτο σωλήνα του εκκινητή (F), εφόσον υπάρχει, ή το καλώδιο
του διακόπτη με κλειδί (G).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπουζί (H, Εικόνα
10).
5.
Πριν τοποθετήσετε το κάλυμμα προστασίας από το χιόνι (E, Εικόνα 10), βεβαιωθείτε
ότι ο εύκαμπτος σωλήνας του εκκινητή (F), εάν υπάρχει, και το καλώδιο του
διακόπτη με κλειδί (G) είναι συνδεδεμένα.
6.
Τοποθετήστε το κάλυμμα προστασίας από το χιόνι (E, Εικόνα 10) στη βάση του
καλύμματος (J) με τις βίδες συγκράτησης (D, Εικόνα 9). Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα
προστασίας από το χιόνι (E, 10) ασφαλίζει στη βάση του (J).
7.
Ευθυγραμμίστε τις εγκοπές στον μοχλό ελέγχου του τσοκ (C, Εικόνα 9) με τις
γλωττίδες στον άξονα του τσοκ (K, Εικόνα 10) και, στη συνέχεια, πιέστε προς
τα κάτω για την τοποθέτηση. Εάν ο μοχλός ελέγχου του τσοκ (C, Εικόνα 9) δεν
τοποθετηθεί σωστά, το τσοκ δεν θα λειτουργεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην τοποθετείτε το κλειδί (A, B, Εικόνα 9) ώσπου να γίνει η εκκίνηση του
κινητήρα. Ανατρέξτε στην ενότητα Εκκίνηση του κινητήρα.
Διεξαγωγή εργασιών συντήρησης στο σύστημα
εξάτμισης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας και ο σιγαστήρας ζεσταίνονται. Εάν αγγίξετε έναν
ζεστό κινητήρα, μπορεί να προκληθούν θερμικά εγκαύματα.
Τα καύσιμα υλικά, όπως φύλλα, γρασίδι και θάμνοι, μπορούν να πάρουν φωτιά.
•
Πριν αγγίξετε τον κινητήρα ή τον σιγαστήρα, σταματήστε τον κινητήρα και
περιμένετε δύο (2) λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές να αγγίξετε τον κινητήρα
και τον σιγαστήρα.
•
Απομακρύνετε τα απόβλητα από τον σιγαστήρα και τον κινητήρα.
Η χρήση ή η λειτουργία του κινητήρα σε δασώδη, χλοώδη ή θαμνώδη άγρια περιοχή
συνιστά παράβαση της Ενότητας 4442 του Κώδικα περί Φυσικών Πόρων της
Καλιφόρνιας, εκτός εάν το σύστημα εξάτμισης διαθέτει πλέγμα προφύλαξης από
σπινθήρες που διατηρείται σε καλή λειτουργική κατάσταση, όπως ορίζεται στην Ενότητα
4442. Η δικαιοδοσία άλλων πολιτειών ή άλλες ομοσπονδιακές δικαιοδοσίες ενδέχεται
να έχουν παρόμοιους νόμους. Ανατρέξτε στον Ομοσπονδιακό Κανονισμό 36 CFR
Μέρος 261.52. Για να προμηθευτείτε πλέγμα προστασίας από σπινθήρες το οποίο είναι
σχεδιασμένο για το σύστημα εξάτμισης που υπάρχει εγκατεστημένο στον συγκεκριμένο
κινητήρα, αποταθείτε στον αρχικό κατασκευαστή του εξοπλισμού.
Απομακρύνετε τα απόβλητα από την περιοχή του σιγαστήρα και του κυλίνδρου.
Ελέγξτε τον σιγαστήρα για ρωγμές, διάβρωση ή άλλες ζημιές. Αφαιρέστε τον εκτροπέα
ή τη φλογοπαγίδα, εάν υπάρχει, και ελέγξτε για ζημιές ή φράξιμο από άνθρακα. Εάν
διαπιστώσετε ζημιές, τοποθετήστε τα ανταλλακτικά πριν θέσετε σε λειτουργία τον
εξοπλισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τα ανταλλακτικά πρέπει να είναι ίδια με τα γνήσια εξαρτήματα και να τοποθετούνται στην
ίδια θέση με τα αρχικά εξαρτήματα. Άλλα εξαρτήματα ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά ή
τραυματισμό.
Αλλαγή λιπαντικού κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Το καύσιμο και οι αναθυμιάσεις είναι εύφλεκτες και εκρηκτικές. Πυρκαγιά ή έκρηξη
μπορεί να οδηγήσει σε εγκαύματα ή θάνατο.
Κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας και ο σιγαστήρας ζεσταίνονται. Εάν αγγίξετε έναν
ζεστό κινητήρα, μπορεί να προκληθούν θερμικά εγκαύματα.
•
Εάν αποστραγγίσετε το λάδι από τον επάνω σωλήνα πλήρωσης λαδιού, το
ρεζερβουάρ καυσίμου πρέπει να είναι άδειο. Εάν δεν είναι άδειο, μπορεί να
προκληθεί διαρροή καυσίμου που να οδηγήσει σε πυρκαγιά ή έκρηξη.
•
Πριν αγγίξετε τον κινητήρα ή τον σιγαστήρα, σταματήστε τον κινητήρα και
περιμένετε δύο (2) λεπτά. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές να αγγίξετε τον κινητήρα
και τον σιγαστήρα.
Το μεταχειρισμένο λάδι είναι επικίνδυνο απόβλητο και πρέπει να απορρίπτεται σωστά.
Μην το απορρίπτετε στον κάδο οικιακών απορριμμάτων. Επικοινωνήστε με τις τοπικές
αρχές, το συνεργείο ή τον αντιπρόσωπο για την ασφαλή απόρριψη ή για εγκαταστάσεις
ανακύκλωσης.
Αφαίρεση λαδιού
18
1.
Με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας και ενώ είναι ζεστός, αποσυνδέστε το καλώδιο
του μπουζί (D, Εικόνα 11) και κρατήστε το μακριά από το μπουζί (Ε).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο καλώδιο του μπουζί, πρέπει να
αφαιρέσετε από τον κινητήρα το κάλυμμα προστασίας από το χιόνι. Ανατρέξτε στην
ενότητα Αφαίρεση του καλύμματος προστασίας από το χιόνι.
2.
Αφαιρέστε το πώμα αποστράγγισης (F, Εικόνα 12). Αδειάστε το λάδι σε εγκεκριμένο
δοχείο.
3.
Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, τοποθετήστε και σφίξτε το πώμα
αποστράγγισης λαδιού (F, Εικόνα 12).
Προσθήκη λαδιού
•
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε οριζόντια θέση.
•
Καθαρίστε όλα τα απόβλητα στην περιοχή γύρω από το πώμα πλήρωσης
λαδιού.
•
Ανατρέξτε στην ενότητα Προδιαγραφές για τη χωρητικότητα λαδιού.
1.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 3). Αφαιρέσετε το λάδι από τον
δείκτη στάθμης με ένα καθαρό πανί.
2.
Προσθέστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης λαδιού κινητήρα (C, Εικόνα
3). Μην γεμίσετε υπερβολικά. Περιμένετε ένα λεπτό και εν συνεχεία ελέγξτε τη
στάθμη του λαδιού.
3.
Τοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 3).
4.
Αφαιρέστε τον δείκτη στάθμης και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού. Η σωστή στάθμη
λαδιού είναι το πάνω σημείο της ένδειξης πλήρους στάθμης (B, Εικόνα 3) στον
δείκτη στάθμης.
5.
Τοποθετήστε και σφίξτε τον δείκτη στάθμης λαδιού (A, Εικόνα 3).
6.
Συνδέστε το(τα) καλώδιο(α) μπουζί στο(στα) μπουζί. Ανατρέξτε στην ενότητα
Αφαίρεση λαδιού.
Φίλτρο αέρα
Ο κινητήρας δεν έχει φίλτρο αέρα. Χρησιμοποιήστε αυτόν τον κινητήρα ΜΟΝΟ για
εκχιονισμό.
Αποθήκευση
Σύστημα καυσίμου
Ανατρέξτε στην Εικόνα: 13.
Κρατήστε τον κινητήρα σε οριζόντια θέση (κανονική θέση λειτουργίας). Γεμίστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου (A, Εικόνα 13) με καύσιμο. Για τη διαστολή του καυσίμου, μη
γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το στόμιό του (B).
Το καύσιμο μπορεί να ξεθυμάνει όταν διατηρείται σε δοχείο αποθήκευσης για
περισσότερο από 30 ημέρες. Κάθε φορά που γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο,
προσθέστε στο καύσιμο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Έτσι, το καύσιμο
διατηρείται φρέσκο και μειώνονται τα προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο ή τη
ρύπανση στο σύστημα καυσίμου.
Δεν είναι απαραίτητο να αποστραγγίζετε το καύσιμο από τον κινητήρα όταν έχει
προστεθεί σύμφωνα με τις οδηγίες. Πριν από την αποθήκευση, βάλτε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 2 λεπτά ώστε να μετακινηθεί το καύσιμο και ο σταθεροποιητής μέσα στο
σύστημα καυσίμου.
Αν δεν προσθέσετε σταθεροποιητή καυσίμου στη βενζίνη που περιέχει ο κινητήρας,
πρέπει να την αποστραγγίσετε σε εγκεκριμένο δοχείο. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία
ώσπου να σταματήσει λόγω έλλειψης καυσίμου. Συνιστάται η χρήση σταθεροποιητή
καυσίμου στο δοχείο αποθήκευσης για να διατηρείται φρέσκο το καύσιμο.
Λιπαντικό κινητήρα
Αλλάζετε το λάδι του κινητήρα όταν ο κινητήρας είναι ακόμη ζεστός. Ανατρέξτε στην
ενότητα Αλλαγή του λαδιού κινητήρα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Βοήθεια
Για βοήθεια, απευθυνθείτε στον τοπικό σας αντιπρόσωπο ή μεταβείτε στο
BRIGGSandSTRATTON.COM ή καλέστε στο 1-800-444-7774 (στις ΗΠΑ).
Προδιαγραφές
Προδιαγραφές και Ανταλλακτικά
Μοντέλο: 150000
Κυβισμός
Διάμετρος κυλίνδρου
Διαδρομή εμβόλου
Χωρητικότητα λαδιού
15.24 ci (250 cm3)
2.970 ίντσα (75,44 χλστ.)
2.2 ίντσα (55,88 χλστ.)
18 - 20 oz (,54 - ,59 λίτρα)