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Montageanleitung:
Hinweis:
Im Bereich der Anlageflächen der AHK mit dem Kfz, muß Unterbodenschutz, Hohlraumversiegelung Wachs)
oder Dämpfungsmaterial entfernt werden. Evtl. Bohrspäne entfernen und blanke Karosseriestellen (z. B.
Bohrungen) mit Rostschutzfarbe nachbehandeln.
Die hintere Stoßfängerabdeckung vom Kfz. entfernen. Dazu müssen auch die Rückleuchten gelöst
1.)
werden.
Die serienmäßigen Halter sowie den Verstärkungsträger vom Fahrzeug demontieren, diese Teile
werden nicht mehr benötigt.
Achtung! Die serienmäßigen Schrauben M10 dürfen auf keinen Fall wieder verwendet werden!!!
Grundteil 1 in die Kfz.- Holme einschieben und mit den Schrauben 3 und Scheiben 4 entsprechend dem
2.)
Anbaubild fixieren.
Grundteil 1 zum Fahrzeug ausrichten und Schrauben 3 anziehen.
3.)
Achtung!
Drehwinkelgesteuertes Anzugsdrehmoment (Schrauben M10x35 der Qualitätsklasse 10.9).
Zunächst alle Schrauben im Wechsel (Überkreuz) mit 50 Nm (±10% Toleranz)
anziehen. Nun alle Schrauben im Wechsel (Ueberkreuz) um 90° (+30° Toleranz)
nachziehen.
Den Elektro - Einbausatz nach separater Anleitung montieren.
4.)
Den vorhandenen Stoßfänger (Spoiler) von unten in der Mitte, im von innen markierten Bereich
5.)
ausschneiden.
6.)
Rückleuchten und Stoßfängerabdeckung wieder mit den serienmäßigen Schrauben befestigen.
Die Kugelstange ist nach beiliegender separater Bedienungsanleitung zu bedienen.
7.)
Bei abgenommener Kugelstange ist der Verschlußstopfen 6 bis zum Anschlag in die
Kugelstangen-Aufnahmehülse einzusetzen.
Diese Aufnahmehülse ist stets schmutzfrei zu halten.
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Änderungen vorbehalten.
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