Inconvénients - Causes - Remèdes - Riello RS 150/M Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

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Inconvénients - Causes - Remèdes
Le coffret de sécurité fourni de série a une fonction diagnostic qui
permet de localiser facilement les causes possibles de mauvais
fonctionnement (signalisation: LED ROUGE ).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins dix se-
condes après la mise en sécurité du coffret de sécurité et ap-
LED ROUGE allumée, appuyer
sur le déblocage pendant 10s
Les impulsions du LED sont un signal qui se répète environ
toutes les 3 secondes. Le nombre des impulsions donnera les in-
formations sur les pannes possibles, selon le Tab. O.
SIGNAL
INCONVÉNIENT
2 clignotements Après la préventilation

et le temps de sécurité,
le brûleur se met en sé-
curité sans apparition de
flamme
3 clignotements
Le brûleur ne démarre

pas et se met en sécuri-
té.
Le brûleur démarre, puis
s'arrête et se met en sé-
curité.
Blocage durant la pré-
ventilation
4 clignotements
Le brûleur démarre, puis

s'arrête et se met en sé-
curité.
Mise en sécurité à l'arrêt
du brûleur.
6 clignotements
Le brûleur démarre, puis

s'arrête et se met en sé-
curité.
Inconvénients - Causes - Remèdes
puyer sur le bouton de réarmement pendant au moins trois
secondes.
Lorsque on relâche le bouton, la LED rouge commence à cligno-
ter, comme illustré dans la figure suivante.
Appuyer sur le bou-
ton pendant > 3s
CAUSE PROBABLE
L'électrovanne de fonctionnement fait passer
peu de gaz
Une des deux électrovannes ne s'ouvre pas
Pression gaz trop faible.
Électrode d'allumage mal réglée
Électrode à la masse à cause de la rupture de
l'isolant.
Câble haute tension défectueux
Câble haute tension déformé par haute tempéra-
ture.
Transformateur d'allumage défectueux
Raccordements électriques vannes ou transfor-
mateur mal faits
Coffret de sécurité défectueux
Une vanne fermée en amont de la rampe gaz
Air dans les conduites.
Vannes gaz non raccordées ou bobine interrom-
pue
Pressostat air en position de fonctionnement
Aucune commutation du pressostat air à cause de la pression d'air insuffisante.
Pressostat d'air mal réglé.
Tube de prise de pression du pressostat obstrué. Nettoyer.
Tête mal réglée.
Haute pression dans le foyer
Contacteur de commande du moteur défectueux. Remplacer.
Moteur électrique défectueux.
Blocage du moteur.
Simulation de flamme.
Permanence de flamme ou simulation de
flamme dans la tête de combustion
Servomoteur défectueux ou mal réglé
35
F
Signal
Intervalle
3s
SOLUTION CONSEILLÉE
Augmenter.
Les remplacer
L'augmenter au régulateur.
La régler
Remplacer.
Remplacer
Le remplacer et le protéger.
Remplacer
Contrôler
Remplacer.
Ouvrir.
Purger.
Contrôler les raccordements ou rem-
placer la bobine
Régler ou remplacer
Régler ou remplacer.
Régler.
Raccorder le pressostat air à l'aspira-
tion du ventilateur
Remplacer.
Remplacer.
Remplacer la boîte de contrôle.
Éliminer la permanence de flamme
ou remplacer la boîte de contrôle
Remplacer ou régler
Signal
20054087

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