Riello RS 150/M Instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien page 38

Table des Matières

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SIGNAL
INCONVÉNIENT
7 clignotements
Le brûleur se met en sé-

curité tout de suite après

l'apparition de flamme.
Mise en sécurité du brû-
leur lors du passage de la
puissance minimale à la
maximale et vice-versa.
En cours du fonctionne-
ment, le brûleur s'arrête,
puis se met en sécurité.
10
clignote-
Le brûleur ne démarre
ments
pas et se met en sécurité.

Le brûleur se met en sé-


curité.
Aucun clignote-
Le brûleur ne démarre
ment.
pas.
Le brûleur continue à ré-
péter le cycle de démar-
rage sans blocage.
Allumages avec
saccades.
Le brûleur n'atteint pas
la puissance maximale.
Brûleur arrêté avec volet
d'air ouvert
20054087
Inconvénients - Causes - Remèdes
CAUSE PROBABLE
L'électrovanne de fonctionnement fait passer
peu de gaz
Sonde d'ionisation mal réglée
Ionisation insuffisante (inférieure à 5 µA)
Sonde à la masse
La mise à la terre du brûleur n'est pas suffisam-
ment efficace
Phase et neutre inversés
Panne du circuit de détection de flamme
Trop d'air ou peu de gaz
Sonde ou câble d'ionisation à la masse
Raccordements électriques mal faits
Coffret de sécurité défectueux.
Présence de perturbations électromagnétiques
sur leslignes des thermostats
Présence de perturbations électromagnétiques
Manque de courant électrique.
Télécommande de limite ou de sécurité ouverte Régler ou remplacer
Fusible de ligne interrompu
Coffret de sécurité défectueux.
Manque de gaz.
Pression de gaz du réseau insuffisante.
Le pressostat gaz minimum ne ferme pas
Le servomoteur ne se porte pas en position mini-
mum d'allumage
La pression du gaz en réseau est proche de la va-
leur a laquelle le pressostat gaz minimum est réglé.
La chute de pression soudaine qui suit l'ouverture
de la vanne provoque l'ouverture temporaire dudit
pressostat, immédiatement la vanne se ferme et le
brûleur s'arrête.
La pression augmente à nouveau, le pressostat se
ferme et fait répéter le cycle de démarrage.
Et ainsi de suite.
Tête mal réglée.
Électrode d'allumage mal réglée
Volet du ventilateur mal réglé, trop d'air.
Puissance à l'allumage trop élevée.
Télécommande TR ne ferme pas
Coffret de sécurité défectueux.
Servomoteur défectueux
Servomoteur défectueux
36
F
SOLUTION CONSEILLÉE
Augmenter.
Régler
Contrôler la position de la sonde
L'éloigner ou remplacer le câble
Revoir la mise à la terre
Inverser
Remplacer le coffret de sécurité
Régler air et gaz
Remplacer pièces endommagées
Contrôler
Remplacer.
Filtrer ou éliminer
Utiliser un kit de protection contre les
perturbations radio
Fermer les interrupteurs et contrôler
les branchements.
Remplacer
Remplacer.
Ouvrir les vannes manuelles entre
contacteur et rampe
Contacter la société du gaz
Régler ou remplacer.
Remplacer
Réduire la pression d'intervention du
pressostat de gaz de minimum. Rem-
placer la cartouche du filtre à gaz.
Régler.
La régler
Régler.
Réduire
Régler ou remplacer
Remplacer.
Remplacer
Remplacer
Tab. O

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