Table des Matières
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E
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Fig. 18: Vidanger la chambre de fuite : T 50.1,
T 57, T 63.1
Fig. 19: Vidanger la chambre de fuite : T 63.2,
T 72
Notice de montage et de mise en service Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Maintenance
Moteurs T 50.1, T 57, T 63.1
E
Purge
-
Vidanger la fuite
‡
L'équipement de protection est revêtu !
‡
La pompe est démontée et nettoyée (décontaminée le cas échéant).
1. Poser la pompe à la verticale sur un support résistant.AVERTISSEMENT ! Risque
d'écrasement des mains. S'assurer que la pompe ne peut pas tomber ou glisser !
2. Placer une cuve appropriée pour recueillir la matière consommable.
3. Desserrer lentement le bouchon fileté (E) sans le dévisser complètement. AVER-
TISSEMENT ! Surpression dans le moteur ! Arrêter de tourner lorsqu'un siffle-
ment ou un chuintement d'air se fait entendre ! Attendre jusqu'à ce que la pres-
sion se soit totalement échappée.
4. Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement le bouchon file-
té (E).
5. Dévisser le bouchon fileté (-) et laisser la matière consommable s'écouler.
6. Nettoyer le bouchon fileté (E) et (-), le doter d'une nouvelle bague d'étanchéité et
le revisser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
Moteur T 63.2, T 72
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Vidanger la fuite
‡
L'équipement de protection est revêtu !
‡
La pompe est démontée et nettoyée (décontaminée le cas échéant).
1. Poser la pompe à la verticale sur un support résistant.AVERTISSEMENT ! Risque
d'écrasement des mains. S'assurer que la pompe ne peut pas tomber ou glisser !
2. Placer une cuve appropriée pour recueillir la matière consommable.
3. Desserrer lentement le bouchon fileté (-) sans le dévisser complètement. AVER-
TISSEMENT ! Surpression dans le moteur ! Arrêter de tourner lorsqu'un siffle-
ment ou un chuintement d'air se fait entendre ! Attendre jusqu'à ce que la pres-
sion se soit totalement échappée.
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4. Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement le bouchon file-
té (-) et laisser s'écouler la matière consommable.
5. Nettoyer le bouchon fileté (-), le doter d'une nouvelle bague d'étanchéité et le re-
visser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
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