Réglage Du Décalage D'étrave; Appel Sélectif Numérique; Traceur Géré En Réseau Et Fonctionnalité Radio Vhf - Garmin GPSMAP 10X2 Manuel D'utilisation

Réglage du décalage d'étrave
En fonction de l'angle de montage, le moteur électrique peut ne pas être aligné sur la ligne centrale de votre
bateau. Pour optimiser les résultats, vous devez définir le décalage d'étrave.
1 Pointez la télécommande droit devant vous pour régler l'angle du moteur électrique
soit aligné avec la ligne centrale de votre bateau
2 Dans la barre du moteur électrique, sélectionnez
Traceur géré en réseau et fonctionnalité Radio VHF
Si une radio VHF NMEA 0183 ou NMEA 2000 est connectée au traceur, ces fonctionnalités sont activées.
• Le traceur peut transmettre votre position GPS à votre radio. Si votre radio est équipée des fonctions
nécessaires, les informations sur la position GPS sont transmises lors des appels ASN.
• Le traceur peut recevoir des informations sur les appels de détresse et la position ASN via la radio.
• Le traceur peut suivre les positions des navires qui émettent des rapports de position.
Si une radio VHF Garmin NMEA 2000 est connectée au traceur, ces fonctionnalités sont également activées.
• Le traceur permet de configurer et d'envoyer rapidement des informations relatives aux appels individuels
standard vers votre radio VHF Garmin.
• Lorsque vous lancez un appel de détresse Homme à la mer depuis votre radio, le traceur affiche l'écran
Homme à la mer et vous invite à naviguer jusqu'à la position où se trouve l'homme à la mer.
• Lorsque vous lancez un appel de détresse Homme à la mer depuis votre traceur, la radio affiche la page
Appel de détresse pour émettre l'appel de détresse Homme à la mer.
Pour plus d'informations sur l'installation et la connexion d'une radio VHF, reportez-vous aux instructions
d'installation de la radio VHF.
Appel Sélectif Numérique
.
> Étalonner > Décal. d'étrave.
Appel Sélectif Numérique
de manière à ce qu'il
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