Réglage des paramètres de protection thermique de la résistance de freinage
Le non-respect des consignes ci-dessous peut endommager la résistance.
Le logiciel du variateur intègre une fonction de protection thermique pour une résistance
de freinage.
AVERTISSEMENT
Pour de plus amples informations sur le logiciel de cette protection, voir les descriptions
complètes des paramètres Pr 10.030, Pr 10.031 et Pr 10.061 du Guide des paramètres.
4.5.1
Résistance de freinage externe
Protection thermique
Si une résistance de freinage externe est utilisée, s'assurer qu'une protection thermique
est intégrée dans le circuit de résistance de freinage (comme dans la Figure 4-11 à la
AVERTISSEMENT
page 65).
Dans le cas où une résistance de freinage doit être montée à l'extérieur de l'armoire,
s'assurer qu'elle est intégrée dans un boîtier métallique ventilée, afin :
•
d'éviter tout contact par inadvertance avec la résistance,
•
de permettre une ventilation adéquate de la résistance.
Pour être en conformité avec les normes d'émission CEM, le raccordement externe doit être blindé
ou armé puisqu'il n'est pas entièrement contenu dans une enveloppe métallique. Pour plus
d'informations à ce sujet, consulter la section 4.7.5 Conformité aux normes d'émission génériques à
la page 75.
Le raccordement interne ne nécessite pas un câble blindé ou armé.
Valeurs de résistance minimales et puissance crête de la résistance de freinage à 40 °C
Tableau 4-15 Résistance et puissance de la résistance de freinage (100 V)
Modèle
01100017
01100024
02100042
02100056
Guide d'installation - Puissance de l'Unidrive M100 à M400 Tailles 1 à 4
Édition : 4
Résistance minimum*
Ω
130
68
Puissance instantanée
kW
1,1
2,2
Puissance nominale
permanente
kW
0,25
0,37
0,75
1,1
63