Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
2
• Cuando sustituya la primera batería por la segunda, no debe conducir el vehí
culo de como mínimo 10 minutos. Cuando cambie de nuevo la batería, debe rea
lizar una pausa de como 20 minutos.
• Evitar el funcionamiento permanente del motor.
• Si el vehículo se desconecta por sí mismo varias veces consecutivamente, es
que la batería está descargada, y se tiene que cargar.
• Tras 30 minutos de estar detenido, el controlador desconecta el vehículo auto
máticamente. Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interruptor del
controlador y el del vehículo a OFF, y seguidamente de nuevo a On.
• Para desconectar tras la carrera, proceder en el orden inverso.
• una vez finalizada la carrera, extraer o desconectar la batería. Tras usarla,
cargue la batería de nuevo para evitar una así llamada descarga en profundidad.
Cargue la batería de vez en cuando (aprox. cada 23 meses).
• Almacene la batería siempre fuera del vehículo.
• Tras la carrera, limpiar el vehículo.
Funciones del controlador
1
2
Solución de averías
Avería
Causa
El interruptor del emisor y/o del modelo está(n) en la posición "OFF".
El modelo
no funciona
La batería recargable del modelo está desgastada o no hay batería.
El coche se ha detenido en un obstáculo.
La batería recargable o la pila del emisor o del modelo está
desgastada.
El controlador posiblemente no está unido correctamente con el
receptor del modelo.
El emisor se ha desconectado automáticamente al cabo de 30
minutos.
El vehículo está muy caliente.
El vehículo se ha calentado demasiado y se ha detenido mediante la
protección contra sobrecalentamiento.
El vehículo se pone en movimiento de forma involuntaria.
No hay control
La versión más actual de este manual de servicio e información acerca de los recambios disponibles la encontrará en
Reservado el derecho a errores y modificaciones
Reservado el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Realicemos algunas prácticas:
Construya un recorrido con límites
angulares o con cajas vacías para el
vehículo Carrera RC en un lugar amplio
y sin obstáculos. Vaya rápido en las
rectas y frene en las curvas. Esa es la
técnica de control básica para dirigir un
vehículo Carrera RC.
Plena funcionalidad
Con el Joystick puede ejecutar manio-
bras de pilotaje y conducción precisas.
Joystick izquierdo: marcha adelante y
atrás a diferente velocidad
Joystick derecho: pilotaje a derecha o
izquierda con un bloqueo variable para
una pilotaje preciso
3
4
5
6
Solución
Conectarlo.
Introducir una batería recargada.
La protección contra sobrecarga ha desconectado el coche.
Colocar el interruptor del vehículo, una vez en OFF y seguidamente
de nuevo a ON, y estacionarlo en un lugar despejado.
Colocar una batería o una pila cargada.
Establezca una unión como se describe en "Ahora ya puede
empezar la carrera" entre el modelo y el controlador.
Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interruptor del
controlador y el del vehículo, una vez en OFF y seguidamente de
nuevo a ON.
Desconectar el vehículo y el controlador, y dejar enfriar el vehículo
durante aprox. 30 minutos.
Desconectar el receptor.
Dejar enfriar el vehículo RC durante 30 min. aprox.
Conectar primero el emisor, y luego el vehículo.
carrerarc.com
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al diseño
19
Gracias a la tecnología de 2,4 GHz
se pueden pilotar en la pista de
carreras hasta 16 vehículos a la vez.
Esto es posible sin que los pilotos
deban ajustar las frecuencias.
Los joysticks son extraíbles. El vehículo
se puede controlar alternativamente
con los balancines de control.
Los joysticks se pueden guardar en el
compartimento de la parte posterior del
controlador, previsto para este fin.
Sujete la correa con el gancho mosque-
tón por el orificio del controlador, y
cuélgueselo del cuello.
¡Advertencias! ¡Peligro de estrangu
lación!
en el área de Servicio.
Pictogramas = fotos de símbolos
Publicité
