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ESPAÑOL
Los faros no pueden vibrar
ni sobresalir del motor y
deben montarse de forma
simétrica.
Determinar la posición de
montaje sobre una superficie
plana y marcar los puntos
de fijación.
Inserte un cable de conexión
(bifilar) a través de la junta
de goma y pásela por
la carcasa.
Quite el aislamiento del
cable y empálmelo con
dos conectores planos.
Conector plano
completamente aislado
Montaje final
Montar la carcasa. Atornillar
el soporte y la carcasa y
tender los cables de forma
limpia.
Montaje: Rallye 3003 Compact: Página 6
Hacer previamente un
orificio de 3 mm con el
taladro y, a continuación,
taladrar 11 mm.
Es importante sellar con
anticorrosivo todas las
piezas metálicas que se
hayan taladrado
para la lámpara H1.
Coloque la junta de goma
de forma que quede
impermeable.
Coloque la lámpara y
asegúrela. Inserte los
conectores planos.
Atornillar el faro al vehículo
(en caso necesario, con
un soporte de 2 puntos).
Orientar el faro y apretar
bien todos los tornillos.
Para garantizar una
distribución óptima de
la luz, al montar el faro
asegurarse de que
la marca "TOP" señala
siempre hacia arriba.
¡Atención!
No tocar la lámpara
directamente con las
manos. Utilizar un paño
de papel o similar.
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