Consignes De Sécurité Générales Et Directives De Prévention Des Accidents - APV Vario VS 600 M1 Notice Technique

L'appareil doit seulement être utilisé, entretenu et réparé par des personnes qui sont formées et ont pris
connaissance des dangers. Transmettez toutes les instructions de sécurité aux autres utilisateurs.
Les directives de prévention des accidents en vigueur ainsi que les diverses réglementations de circulation
routière et de médecine du travail, de sécurité généralement reconnues doivent être respectées.
Les modifications de votre propre chef sur l'appareil excluent toute responsabilité du fabricant pour les
dommages en résultant.
4.2 Consignes de sécurité générales et directives de prévention des
accidents

Avant chaque mise en service, vérifier la sécurité de fonctionnement et de circulation de l'appareil et
du tracteur !

Respectez les directives de sécurité et de prévention des accidents d'application générale !

Sur l'appareil, les panneaux d'avertissement et d'information donnent des informations importantes
pour une utilisation sans danger ; leur respect sert à votre sécurité !

En cas d'utilisation sur la voie publique, respecter les dispositions correspondantes !

Avant le début du travail, vous devez prendre connaissance de tous les dispositifs et éléments de
commande ainsi que de leurs fonctions. Pendant le travail, il est trop tard !

Les vêtements de l'utilisateur doivent être ajustés ! Éviter les vêtements amples !

Tenir la machine propre pour éviter un risque d'incendie !

Avant le démarrage ou la mise en service, contrôler la zone à proximité ! (Enfants !) Veiller à avoir une
visibilité suffisante !

Le voyage pendant le travail ou le trajet de transport sur l'outil de travail est interdit !

Atteler l'appareil selon les consignes et le fixer seulement aux gabarits prévus !

Lors de l'attelage et du dételage des appareils au ou du tracteur, une attention particulière est requise !

Lors du montage et du démontage, placer les dispositifs de support dans la position correspondante !
(Stabilité à l'arrêt)

Poser les lests toujours selon les consignes sur les points de fixation prévus à cet effet !

Respecter la charge sur essieu admise, le poids total et les dimensions de transport !

Vérifier et, le cas échéant, installer l'équipement de transport, tel que l'éclairage, les dispositifs
d'avertissement et éventuellement les dispositifs de protection.

Pendant la conduite, ne jamais quitter le poste de conduite !

Le comportement de conduite, la manœuvrabilité et la capacité de freinage sont aussi influencés par
des appareils portés ou attelés et les lests. Par conséquent, veiller à une manœuvrabilité et une
capacité de freinage suffisantes !

Lors des trajets en courbe, tenir compte de la large portée et/ou de la masse oscillante de l'appareil !

Ne faire fonctionner l'appareil que lorsque tous les dispositifs de protection sont posés et en position
de protection !

Le séjour dans la zone de travail est interdit !

Ne pas se tenir dans la zone de rotation ou d'inclinaison de l'appareil !

Les cadres de repliage hydrauliques ne doivent être actionnés que lorsqu'aucune personne ne se
trouve dans la zone d'inclinaison.

Des zones d'écrasement et de cisaillement se trouvent sur les pièces actionnées avec une force
étrangère (p. ex. hydrauliques).

Sur les appareils avec repliage manuel, toujours veiller à une bonne stabilité !

Pour les appareils conduits rapidement avec des outils s'appuyant sur le sol, la masse oscillant par
inertie présente un danger après le relevage ! Ne s'approcher que lorsqu'elle est totalement à l'arrêt !

Avant de quitter le tracteur, poser l'appareil sur le sol, arrêter le moteur et retirer la clé de contact !

Personne ne doit se trouver entre le tracteur et l'appareil sans que le véhicule ne soit immobilisé par
le frein de stationnement et/ou les cales.

Bloquer le cadre replié et les dispositifs de relevage en position de transport !

Incliner et bloquer les bras du Packer avant le déplacement sur route !

Verrouiller le traceur en position de transport !

La vue sur la herse montée et la zone de mouvement dangereuse doit être possible (pour le contrôle
du processus).
Page 6 Notice technique d'origine APV herse-étrille Vario