Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
LV
1. Sasveriet sniega metēju nedaudz pa labi, lai eļļas drenā-
žas aizbāznis (1:Q) būtu dzinēja zemākajā punktā.
2. Izskrūvējiet eļļas drenāžas aizbāzni.
3. Ļaujiet eļļai iztecēt tvertnē
4. Ieskrūvējiet atpakaļ eļļas drenāžas aizbāzni.
5. Iepildiet jauno eļļu: Marku un daudzumu skatiet nodaļā
5.2.
6.3
AIZDEDZES SVECE
Aizdedzes sveci pārbaudiet reizi gadā vai ik pēc 100 darba
stundām.
Ja elektrodi ir apdeguši, notīriet tos vai nomainiet sveci. Dzi-
nēja izgatavotājs iesaka: LD F7TC vai līdzvērtīgu.
Pareiza sveces kontaktu atstarpe: 0,7-0,8 mm.
6.4
KARBURATORS
Karburators tiek regulēts rūpnīcā. Ja nepieciešams to regulēt,
sazinieties ar autorizētu servisa darbnīcu.
6.5
RIEPU SPIEDIENS
Lai nodrošinātu labāku sniegumu, gaisa spiedienam abās rie-
pās jābūt vienādam. Ventiļiem noteikti uzskrūvējiet vāciņus,
lai nepieļautu gružu iekļūšanu ventiļa stobrā, kad riepas ir
piepumpētas.
Ieteicamais gaisa spiediens ir: 1,2 bar.
6.6
EĻĻOŠANA
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav
izpildīts tālāk minētais:
- Apturēts dzinējs.
- Kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
6.6.1 Savienojumi
Skatīt 12. att. Savienojumus saeļļojiet ik pēc 10 darba stun-
dām un pirms ilgstošas glabāšanas. Izmantojiet 10W eļļu.
•
Sviru gultņi
•
Piedziņas siksnas spriegošanas svira
•
Gliemežskrūves siksnas spriegošanas svira
6.6.2 Pārnesumkārba
Pārnesumkārbas iekšienē nav jāeļļo nekādas daļas. Visi gult-
ņi un iemavas ir saeļļoti kalpošanas laikam un tiem nav vaja-
dzīga apkope.
Eļļojot šīs daļas, ziede var nokļūt uz berzes riteņiem un diska
piedziņas plātnes un sabojāt gumijas berzes riteni.
Novietojot mašīnu ilgstošā glabāšanā, iepriekš minētās daļas
ir viegli jāsaeļļo, noslaukot tās ar eļļainu lupatu, lai pasargātu
no rūsēšanas.
7 APKOPE UN REMONTS
Aizliegts veikt jebkādas apkopes darbības, ja nav
izpildīts tālāk minētais:
- Apturēts dzinējs.
- Startera kabelis atvienots no aizdedzes sveces.
Ja instrukcijas nosaka, ka mašīna ir jāpaceļ aiz priekšas un jā-
atbalsta pret gliemežskrūves korpusu, tad ir jāiztukšo degvie-
las tvertne.
Benzīna tvertni iztukšojiet ārpus telpām, kad dzi-
nējs ir auksts. Nesmēķējiet! Iztukšojiet benzīnam
paredzētā tvertnē.
140
LATVISKI
7.1
TRAUCĒJUMMEKLĒŠANA
Problēma
Nevar iedar-
bināt dzinēju
Dzinējs slikti
iedarbinās
vai darbojas.
Negriežas
gliemežskrū-
ve.
Gliemež-
skrūve neap-
stājas, kad
svira ir
atlaista.
Sniega metē-
ju "velk" uz
vienu pusi.
7.2
SKRĒPERA ASMENS UN KURPJU REGULĒ-
ŠANA
Skrēpera asmens (1:V) un kurpes (1:H) pēc ilgstošas lietoša-
nas nodilst.
Noregulējiet skrēpera asmeni (vienmēr kopā ar kurpēm), līdz
ir panākts vēlamais attālums no zemes.
Skrēpera nazis un kurpes ir abpusēji, tādēļ var izmantot abas
tā puses.
Skatīt ""IEDARBINĀŠANA" på sidan 139".
7.3
VISPĀRĒJI NORĀDĪJUMI PAR PIEDZIŅAS
SIKSNĀM.
Piedziņas siksnas ir jāpārbauda un jānoregulē vienreiz sezo-
nā un jāmaina, ja nepieciešams. Tas ir jādara pilnvarotā ser-
visa darbnīcā.
Iespējamais cēlonis
Dzinējs pārplūdis
Ūdens degvielā vai
veca degviela.
Cits.
Bojāta aizdedzes svece. Nomainiet aizdedzes
Nosprostota degvielas
tvertnes vāciņa ventilā-
cija.
Svešķermeņi bloķē kus-
tību.
Bojāta nogriežamā tapa. Nomainiet nog-
Slīd gliemežskrūves
piedziņas siksna.
Bojāta gliemežskrūves
piedziņas siksna.
Izregulējusies gliemež-
skrūves siksna.
Izregulējusies gliemež-
skrūves piedziņas
vadotne.
Riepās nav vienāds
spiediens.
Piedziņa pienāk tikai uz
vienu riteni.
Nav vienādi noregulē-
tas kurpes.
Nav vienmērīgi noregu-
lēts skrēpera nazis.
Risinājums
Izdariet vairākus
rāvienus ar atvērtu
droseļvārstu un
gaisa vārstu.
Iztukšojiet tvertni un
iepildiet svaigu deg-
vielu.
Rūpīgi pārbaudiet
iedarbināšanas pro-
cedūru atbilstoši šai
rokasgrāmatai.
sveci.
Iztīriet ventilāciju.
Iztīriet.
rie˛amo tapu.
Noregulējiet siksnu
un trosi.
Nomainiet siksnu.
Noregulējiet siksnu.
Noregulējiet
vadotni.
Noregulējiet riepās
spiedienu.
Pārbaudiet riteņu
bloķēšanu.
Noregulējiet skrēpe-
ra nazi un kurpes.
Noregulējiet skrēpe-
ra nazi un kurpes.
Publicité
