4.9
VYPÚŠŤACIA ZÁTKA OLEJA (Q)
Na vypúš˙anie starého motorového oleja pri výmene oleja.
4.10 CHRÁNIČ ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY (F)
Chránič sa dá ľahko ručne uvoľni˙. Zapaľovacia sviečka sa
nachádza pod chráničom.
4.11 RÝCHLOSTNÁ PÁKA (D)
Snehová fréza má 5 rýchlostných stupňov dopredu a 2 doza-
du na reguláciu rýchlosti.
Radiaca páka sa nesmie presúva˙, ak je stlačená
páka hnacej spojky.
4.12 SPOJKOVÁ PÁKA – POJAZD (N)
Zaraďuje do záberu kolesá, keď sa zasunie do ozube-
ného kolesa a páka sa zatlačí smerom k rukoväti.
Nachádza sa na pravej strane rukoväte.
4.13 SPOJKOVÁ PÁKA - ZÁVITOVKA (O)
Zaraďuje do záberu závitovku a ventilátor, keď sa za-
tlačí nadol smerom k rukoväti.
Nachádza sa na ľavej strane rukoväte.
4.14 NASTAVOVACIA PÁKA (E)
Mení smer vyhadzovaného snehu.
1. Otočte páku v smere pohybu hodinových ručičiek
– vyhadzovanie sa otáča doprava.
2. Otočte páku proti smeru pohybu hodinových ručič-
iek – vyhadzovanie sa otáča doľava.
4.15 PÄTKY (H)
Slúžia na nastavenie výšky krytu závitovky nad zemou.
4.16 ZÁMOK KOLESA
Pozri obr. 10. Ľavé koleso je namontované na hriadeli kolesa
pomocou poistného čapu. Poistný čap možno prestavi˙ do
dvoch polôh:
A) Vnútorná poloha – pohon dvoch kolies.
B) Vonkajšia poloha – pohon jedného kolesa. Uľahčuje ma-
névrovanie pri otáčaní frézy.
- Používa sa pri menej náročných podmienkach.
- Pri uskladňovaní frézy.
4.17 USMERŇOVAČ KOMÍNA (A)
Povoľte krídlové matice a nastavte usmerňovač komína na
vhodnú výšku.
Dolu – kratšia vyhadzovacia vzdialenos˙.
Hore – dlhšia vyhadzovacia vzdialenos˙.
4.18 NÁSTROJ NA ČISTENIE KOMÍNA (G)
Nástroj na čistenie komína sa nachádza v držiaku navrchu na
kryte závitovky. Nástroj na čistenie komína sa musí použi˙
vždy pri čistení vyhadzovacieho komína a závitovky.
Pred čistením komína vždy zastavte motor.
Nikdy nečistite komín na vyhadzovanie snehu ru-
kou. Riziko vážneho úrazu.
SLOVENSKY
5.1
Nikdy neštartujte motor skôr kým nevykonáte všetky hore
uvedené opatrenia v časti "3".
5.2
Pred použitím naplňte motor olejom.
1. Položte frézu na rovnú podlahu.
2. Povoľte zátku plniaceho otvoru oleja (11:F) a dolejte olej
3. Používajte olej SAE 5W30-10W40 podľa A.P.I trieda
4. Kľuková skriňa má obsah: 0,6 litra.
5. Znova nasaďte olejovú zátku (11:F).
Pred použitím vždy skontrolujte úroveň oleja. Snehová
fréza musí pri kontrole stá˙ na rovnom podklade.
5.3
Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používa˙
benzín miešaný s olejom určený pre dvojtaktné motory.
POZNÁMKA! Upozorňujeme, že bežný bezolovnatý benzín
sa s časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu ako dokáž-
ete použi˙ za tridsa˙ dní.
Možno použi˙ aj environmentálny benzín, t. j. alkylát benzín.
Tento type benzínu má zloženie, ktorej je menej škodlivé pre
ľudí a prírodu.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne za-
skrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty ben-
zín.
5.4
1. Presvedčite sa, či sú páky spojky pohonu (N) a spojky
Preklad pôvodného návodu na použitie
5 POUŽÍVANIE SNEHOVEJ FRÉZY
ZÁKLADNÉ INFORMÁCIE
Snehovú frézu nikdy nepoužívajte bez toho, aby
ste si najprv prečítali a porozumeli pokynom a
všetkým nálepkám s varovaniami a pokynmi na
fréze.
Pri používaní, údržbe a servise vždy používajte
ochranné okuliare alebo ochranný štít.
PRED NAŠTARTOVANÍM
Motor neštartujte, kým nie je naplnený olejom.
Motor sa bez oleja môže vážne poškodi˙.
po spodný okraj plniaceho otvoru.
„SF", „SG" alebo „SH".
NAPLŇTE NÁDRŽ NA BENZÍN
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v
nádobách určených osobitne na tento účel.
Benzín uchovávajte na studenom, dobre prevetra-
nom mieste – nie v dome. Benzín skladujte mimo
dosahu deti.
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalie-
vaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred
štartovaním motora naplňte nádrž palivom. Nik-
dy nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte ben-
zín keď je motor v chode alebo kým je stále horúci.
ŠTARTOVANIE MOTORA, POZRI OBR. 1
Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní
a až 30 minút potom sú horúce. Riziko popálenín.
Frézu nikdy neprevádzkujte vo vnútorných pries-
toroch. Výfukové spaľovacie splodiny obsahujú
oxid uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
závitovky (O) vysunuté zo záberu.
SK
113