Wilo Drain STS 40 A Série Notice De Montage Et De Mise En Service page 91

5.2 Tehniskie parametri
Maks. iegremdēšanas dziļums:
Skaņas spiediena līmenis, ja šķidruma līmenis ir minimāls
Eļļas iepilde:
5. 3 Piegādes komplektācija
Sūknis ar
• 5 vai 10 m garu elektropieslēguma kabeli
(atkarībā no modeļa)),
• maiņstrāvas motoru un ar iezemētu
spraudkontaktu (norma CEI 23-5),
• trīsfāžu pieslēgumu ar brīvu kabeļa galu,
• pievienotu pludiņa tipa slēdzi (STS 40...A),
• instalēšanas un ekspluatācijas instrukcija.
5. 4 Piederumi
Piederumi ir jāpasūta atsevišķi:
• komutācijas aparāts darbam 1 vai 2 sūkņu
ekspluatācijas režīmā,
• ārējas kontrolierīces vai atslēgšanas ierīces,
• līmeņa vadāmierīce (līmeņa devējs vai pludiņa tipa
slēdzis),
• piederumi uzstādīšanai pārvietojamā stāvoklī
slapjumā,
• piederumi uzstādīšanai nekustīgā stāvoklī
slapjumā.
6 Sūkņa apraksts un darbības princips
6. 1 Sūkņa apraksts (1. zīm.)
Pozīcija Sastāvdaļas nosaukums
1 Elektropieslēguma kabelis
2 Kupoluzgrieznis
3 Vāks ar rokturi
4 Vāka ietvars
5 Dzinēja korpuss
6 Eļļas tvertnes noslēdzošais vāks
7 Eļļas tvertnes blīvējums
8 Vārpstas blīvgredzens
9 Rotors
10 Skrūve
11 Paplāksne
13 Skrūve
14 Leplūdes plāksne
15 Pludiņa tipa slēdzis
16 Kabeļa turētājs
17 Kabeļa ieejas vietas izolācija
18 Skrūve
19 Dzinēja vāka izolācija
20 Vārpstas blīvgredzens
21 Sprostgredzens
22 Gala blīvējums
23 Skrūve
24 Sūkņa korpuss
25 Blīvējums
Sūknis ir izgatavots no nerūsējoša tērauda
(dzinējs) un čuguna (hidraulika).
Instalēšanas un ekspluatācijas instrukcija Wilo-Drain STS 40
5 m
< 70 db(A)
ELFOLNA DS 22 vai tai līdzīgu, apm. 0,4 l
To darbina hermētiski noslēgts dzinējs. Sūknim un
dzinējam ir kopīga vārpsta. Sūknējamais šķidrums
ieplūst no apakšas caur galveno sūkšanas atveri un
izplūst no vertikālās spiediena uzmavas.
Sūkņi ir aprīkoti ar VORTEX rotoru. Tas sūknē
cietas vielas līdz Ø 40 mm (nesūknē šķiedrainas
cietas vielas, piem., zāli, lapas, auduma gabalus).
Uzstādot sūkni nekustīgā stāvoklī, to pieskrūvē
pie stingra spiedvada (R 1½) vai, uzstādot
pārvietojamā stāvoklī, to pieskrūvē pie šļūtenes
pieslēguma.
Dzinēja nodalījums no sūkņa nodalījuma no
sūknējamā šķidruma puses ir izolēts ar gala
blīvējumu un no dzinēja puses ar vārpstas
blīvējumu. Lai, sūknim darbojoties bez ūdens, gala
blīvējums tiktu eļļots un dzesēts, gala blīvējuma
kamera ir piepildīta ar eļļu.
Dzinēji ar aprīkoti ar termiskām dzinēja
aizsargierīcēm, kuras dzinēja pārmērīgas
uzkaršanas gadījumā to automātiski atslēdz un
pēc atdzišanas atkal ieslēdz. Griežlauka radīšanai
1~ dzinējā ir iebūvēts kondensators.
7 Montāža un pieslēgums elektrotīklam
APDRAUDĒJUMS! Dzīvības apdraudējums!
Neprofesionāli veikta montāža un
neprofesionāli veikts pieslēgums elektrotīklam
var būt bīstams dzīvībai.
• Montāžu un pieslēgumu elektrotīklam drīkst
veikt tikai kvalificēts personāls un tikai saskaņā
ar spēkā esošajiem noteikumiem!
• Ievērojiet negadījumu profilakses noteikumus!
7. 1 Montāža
Sūknis ir paredzēts uzstādīšanai nekustīgā vai
pārvietojamā stāvoklī.
UZMANĪBU! Bojājumu izraisīšanas risks!
Risks izraisīt bojājumus neprofesionālas rīcības
gadījumā.
Sūkni ar ķēdes vai troses palīdzību karināt tikai
skavā, nekad iekarināšanai neizmantot
elektrokabeli vai pludiņa kabeli, kā arī caurules
vai šļūtenes savienojumu.
Sūkņa uzstādīšanas vieta vai šahta nedrīkst būt
sasalusi.
Pirms sūkņa uzstādīšanas un ekspluatācijas
uzsākšanas šahta ir jāatbrīvo no rupjas
konsistences cietām vielām (piem., būvgružiem
utt.).
Iebūvēšanas mērus sk. mēru rasējumos (3. zīm.),
šahtas izmēru (2.a zīm.).
Spiedvadam jāatbilst sūkņa nominālajam
diametram (R 1½", paplašinājuma iespēja).
Šahtai obligāti jābūt tādā stāvoklī, ka tajā var tikt
nodrošināta netraucēta pludiņa tipa slēdža
kustība (STS 40...A).
Latviski
89