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2.3
Connexions NMEA2000 (bus CAN)
Qu'est-ce que le bus CAN?
Le bus CAN est un protocole de communication (conforme NMEA2000) qui partage
différents signaux et données à travers un câble de dorsale unique. Il vous suffit de
connecter n'importe quel appareil bus CAN au câble de dorsale pour agrandir votre
réseau embarqué. Avec le bus CAN, des ID sont attribués à tous les périphériques du
réseau et l'état de chaque capteur du réseau peut être détecté. Tous les périphériques
du bus CAN peuvent être intégrés au réseau NMEA2000. Pour plus d'informations sur
le câblage du bus CAN, contactez votre revendeur local pour obtenir le « Guide de
Conception du Réseau bus CAN FURUNO » (Pub. N° : TIE-00170).
Le tableau ci-dessous liste les dispositifs NMEA2000 qui sont compatibles (pouvant
être connectés) avec le GP-1x71F et qui peuvent partager des informations via le
réseau bus CAN.
Type de dispositif
Capteurs
Instruments
Pilote automatique
Remarque: Pour les connexions NMEA0183, voir section 2.1.
Connectez-vous au port XDR sur l'écran.
MJ-A6SRMD
Collez les connecteurs à
l'aide d'un adhésif
vulcanisant puis d'un
adhésif en vinyle pour les
rendre étanches. Reliez
les extrémités des
adhésifs aux attaches de
câble pour éviter à
l'adhésif de se décoller.
Connectez le capteur
de température ou le
capteur de
vitesse/température.
WS-200, GP-330B, SC-30, PG-700, IF-NMEA2K2
RD-33, FI-70
NAVpilot-300
MJ-A10SPF
MJ-A10SRMD
Connectez la sonde.
Modèle du dispositif
18
2. BRANCHEMENT
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