6 Entretien
6.1
Tableau d'entretien
Tout ce qui est utilisé a besoin d'entretien, également le scooter.
Pour assurer un usage sans pannes du scooter, ce dernier doit être périodiquement
révisé par votre revendeur.
Le tableau suivant présente les divers contrôles et leur fréquence ainsi que la personne
qui est censée effectuer certains contrôles.
Temps
Charger les batteries après chaque usage.
Tous les
jours
Contrôle de la pression des pneus
Chaque
Vérifier s'il n'y a pas de fuite d'huile sous le scooter
semaine
Nettoyage du scooter.
Chaque
Nettoyage de la garniture (si nécessaire)
mois
Graisser le système de rotation du siège : pour ce faire, il
Tous les
faut d'abord enlever le siège – voir « Enlever le siège »
trois mois
Il est recommandé de faire contrôler votre scooter par votre revendeur une fois par an
ou, en cas d'usage intensif, tous les 6 mois.
En principe, nous vous renvoyons au revendeur en ce qui concerne l'ensemble de
l'entretien. L'entretien que vous-même pouvez effectuer est dans le tableau ci-dessus.
Si vous constatez une fuite d'huile sous le scooter, vous devez
contacter immédiatement votre revendeur et ne plus rouler avec le
scooter.
6.1.1
Batteries
Pour l'entretien, consulter la documentation suivante :
•
Instructions pour les batteries.
•
Manuel d'utilisation du chargeur de batteries ou les instructions sur le
chargeur de batteries.
Le scooter est équipé de batteries à gel « sèches ».
Ces batteries sèches (dry-fit) sont entièrement fermées et ne nécessitent pas
d'entretien.
Le schéma de câblage des batteries est indiqué sur un autocollant à l'intérieur du capot
du compartiment de batteries.
•
Veiller à ce que les batteries soient toujours bien chargées.
•
Ne pas utiliser le scooter si les batteries sont presque vides.
Ceci est mauvais pour les batteries et vous courrez le risque de
tomber en panne.
Désignation
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