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Aprimatic ONDA 424 Mode D'emploi page 9

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Si l'encastrement est imparfait et qu'il ne permet pas de
maintenir le pas correct, il faudra régler l'encastrement.
• Puis procéder comme indiqué dans les points précédents.
Attention
Afi n que le poids du portail NE repose pas sur le pignon
de l'actionneur, il faut soulever toute la crémaillère de
1,5 mm en utilisant la course des œillettes de différents
composants de la crémaillère; seulement après serrer
à fond les vis de fi xation.
5.3
FIXATION DES PLAQUES DE FIN DE COURSE
L'opérateur est équipé d'un fi n de course électromécanique
avec tige à ressort dont l'actionnement dépend de deux
plaques métalliques montées sur la crémaillère de façon à
engager la tige du fi n de course à proximité des positions
d'ouverture complète et de fermeture complète du portail
Attention
Pour éviter toute possibilité d'écrasement, ne pas
utiliser les butées mécaniques comme limite de course;
monter les plaques de façon à ce qu'il y ait toujours un
espace de sécurité (conforme aux normes en vigueur)
entre les points d'arrêt du portail (Fig.25).
• Déverrouiller l'actionneur (voir Par. 8.1).
• Mettre le portail dans la position de FERMETURE (à
1 ou 2 cm de la butée mécanique). Positionner la
première plaque de façon à engager le fi n de course de
l'actionneur (Fig.26), après quoi la fi xer sur la crémaillère
en serrant les vis sans tête prévues à cet effet dans
les trous oblongs pour le bon blocage (Fig.27) (voir
aussi le Par. 7.5).
• Mettre le portail dans la position de OUVERTURE
souhaitée (en tenant compte de la distance de sécurité
par rapport à la butée mécanique). Positionner la
seconde plaque de façon à engager le fi n de course,
après quoi la fi xer sur la crémaillère en serrant les vis
sans tête prévues à cet effet.
• Mettre le portail dans une position intermediaire
(aucun fi n de course ne doit être engagé) puis bloquer
l'opérateur; faire glisser doucement le portail dans un
sens jusqu'à ce qu'il y ait un click d'enclenchement.
Fig.27
2
3
1
- FRA 8 -
Fig.23
Fig.24
Fig.25
Fig.26
Montage
A
STOP

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