Jumper; Anzeigen - entrematic Ditec E1A Manuel Technique

6.3

Jumper

Jumper Beschreibung
JR3 Integrierter Funkempfänger.
JR4 Reduzierung des Nachlaufwe-
ges
Reduziert den Überfahrtraum
des Flügels.
JR6 Anwendungstypologie.
JR10 Start mit Höchstkraft.
NIO Elektronisches Frostschutzsy-
stem.
Behält die Leistungsfähigkeit
der Motoren auch bei niedrigen
Umgebungs-temperaturen bei.
Anm.: Für einen korrekten Be-
trieb muss die Steuerung die
selbe Umgebungstemperatur
der Motoren haben.
SO Betrieb mit Hindernissfreigabe Bei stillstehendem Antrieb und
6→4 Funktion Befehl 1-6.
6.4

Anzeigen

LED
POWER Stromversorgung vorhanden 24 V=.
SA Mindestens einer der Sicherheitskontakte ist
offen.
IN Zeigt an, dass mindestens einer der Si-
cherheitskontakte geöffnet ist.
11 Zeigt an, dass der Kontakt des Endschalters
0-11 geöffnet ist.
12 Zeigt an, dass der Kontakt des Endschalters
0-12 geöffnet ist.
SIG Schaltet sich während der Phase des
Funkempfangs oder der Senderspeicherung ein.
OFF
Deaktiviert.
Deaktiviert.
Schiebetor.
Deaktiviert.
Der Motor startet bei der Span-
nung, die mit RF eingestellt wurde.
Aktiviert.
ACHTUNG: nicht mit E1AJ be-
nutzen.
wenn die Kontakte 1-8 oder 41-8
offen sind, ist es möglich, den
Öffnungsvorgang zu aktivieren.
Anm.: Nach dem Auslösen des
Näherungsendschalters wird
der geöffnete Sicherheitskon-
takt 1-8 geschlossen und 41-8
bewirkt das STOPPEN während
der Schließphase.
Schließung.
Leuchtet
73
ON
Aktiviert.
Aktiviert.
Anm.: Es wird empfohlen,
JR4=ON einzustellen, wenn der
Flügel einen zu großen Überlauf
durchführt.
Andere Anwendungen.
Aktiviert.
Der Motor startet für 1 s bei der
Höchst-spannung.
Deaktiviert.
Bei stillstehendem Antrieb und
wenn die Kontakte 1-8 oder
41-8 offen sind, werden jegliche
Vorgänge verhindert.
Stopp.
Blinkt
/
Sicherheitstest fehlgeschlagen
(Klemme 41).
Zählung der durchgeführten Manöver (nur bei
Einschalten der Steuerung):
= 1000 Manöver
= 10000 Manöver
/
/
/
Zeigt das Fehlen des Speichermoduls an.