entrematic Ditec E1A Manuel Technique page 55

8. Demarrage
Shunter les contacts de sécurité N.C.
Avant de procéder à la mise en marche, vérifier le type de l'application choisie (voir jumper
JR6).
Si l'on raccorde les fins de course, ils devront être réglés de manière à intervenir à proximité
de l'arrêt mécanique d'ouverture et de fermeture. Imposer TM=MAX. Remarque: les fins de
course doivent rester enfoncés jusqu'à la fin de la manoeuvre.
Si les fins de course ne sont pas raccordés, shunter les bornes 0-11 et 0-12 et imposer TM
à la moitié.
Imposer TC=MAX. Imposer RF=CT-3 et R1 à la moitié.
Régler le sens de la marche avec le DIP2.
Fournir l'alimentation.
ATTENTION: Les manoeuvres interviennent sans sécurités.
Donner des commandes d'ouverture et de fermeture et vérifier le bon fonctionnement de
l'automatisme et le réglage des fins de course (si présents).
REMARQUE: en cas d'utilisation de sécurités mécaniques pour l'arrêt de la course de l'automatisme
ou du fin de course de proximité avec le contact N.O. régler le trimmer TM de façon à obtenir un
temps de manœuvre de 2-3 secondes supérieur au temps effectivement employé par l'automatisme.
Raccorder les dispositifs de sécurité (en retirant les pontets correspondants) et en vérifier
le bon fonctionnement.
Si vous le souhaitez, vous pouvez régler la fermeture automatique en utilisant le trimmer TC.
Imposer RF sur la position permettant le bon fonctionnement de l'automatisme et préservant la
sécurité de l'utilisateur en cas de choc.
Imposer, à l'aide de R1, la poussée sur les obstacles.
REMARQUE: vérifier que les forces opérationnelles des vantaux sont conformes aux normes
EN12453-EN12445.
Raccorder les autres accessoires éventuels et en vérifier le bon fonctionnement.
Après la mise en marche et les vérifications, refermer le boîtier.
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