Gebrauch Der Ankerwinde; Wartungsplan - Lofrans PROJECT X2 Manuel D'instructions

GEBRAUCH DER ANKERWINDE

Die wichtigsten Handlungen sind das elektrische Loslassen und Anheben des Ankers. Dieses Produkt ist mit Kegelkupplungen ausgerüstet, die gestatten, den Anker ohne den Einsatz des
Elektromotors zu werfen. Lofrans empfiehlt, mit den Ankerwinden den Kettenstopper zu benutzen. Der Kettenstopper ist eine auf den Booten installierte Vorrichtung, um die Kette auf dem
Deck in ihrer Position zu halten und ein zufälliges Loslassen zu verhindern. Er wird verwendet, um den Anker nach dem Ankern zu sichern.
HANDLUNG
1. GEBRAUCH DER KUPPLUNG
BEIM MODELL LOW PROFILE
2. GEBRAUCH DER KUPPLUNG
BEIM STANDARD-MODELL
3. DEN ANKER MIT DEM
ELEKTROMOTOR WERFEN
4. NACH DEM ANKERN
5. DEN ANKER LICHTEN
6. WÄHREND DES FAHRENS
7. DEN ANKER
MIT DER KUPPLUNG WERFEN
8. DEN WINDENKOPF VERWENDEN
9. GEBRAUCH DES MANUELLEN NOTHALTS

WARTUNGSPLAN

Nachstehend sind die Vorgänge und Zeiten angegeben, die wichtig sind, um die beste Wirksamkeit und Leistung Ihrer Ankerwinde zu erzielen.
A. Alle Außenflächen und versteckten Stellen mit Süßwasser reinigen und die sich gebildete Salzschicht entfernen.
B. Die rotierenden Außenteile schmieren. Insbesondere das Gewinde der Antriebswelle und die Kupplungskegel. Das Vorhandensein von
C. Die Klemme des Elektromotors prüfen. Den Spannungsabfall an den Klemmen testen.
D. Alle Außendichtungen ersetzen. Das Getriebe ist mit langlebigem Öl SAE 90 gefüllt.
E. Die Ankerwinde vom Deck nehmen, um das Salz unter der Basis zu entfernen und erneut versiegeln.
Alle 3 Monate
Alle 6 Monate
Alle 12 Monate
Nach 24 Monaten
Nach 36 Monaten
VORHER ...
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• Den Kettenstopper ausschalten
•
Die Kupplung schließen
•
Den Schutzschalter einschalten
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Den Kettenstopper einschalten
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Die Kupplung schließen
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Den Schutzschalter ausschalten
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Den Kettenstopper ausschalten
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Die Kupplung schließen
• Den Schutzschalter einschalten
• Den Kettenstopper einschalten
• Die Kupplung schließen
• Den Schutzschalter ausschalten
• Den Kettenstopper ausschalten
• Den Schutzschalter ausschalten
• Den Kettenstopper einschalten
•
Den Schutzschalter einschalten
•
Den Kettenstopper ausschalten
• Die Kupplung schließen
• Den Schutzschalter ausschalten
BENUTZUNG DES BOOTES IM LAUFE EINES JAHRES
Weniger als 2 Monate
A,B,C
D,E
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NACHHER ...
Zum Öffnen der Kupplung den Hebel (272) in den sternförmigen Sitz auf dem Kettennussrad
(918) einführen und lockern. Zum Schließen das Kettennussrad festspannen, bis sich der
Hebel nicht weiter bewegen kann. Der Anker und die Kette bilden während des Festspannens
den Widerstand.
Zum Öffnen der Kupplung den Hebel (272) in das Handrad (912) einführen und lockern. Zum
Schließen der Kupplung das Handrad festspannen, bis sich der Hebel nicht weiter bewegen
kann.
Die DOWN-Taste drücken. Beim elektrischen Absenken hat man eine perfekte Beherrschung
des Vorgangs und kann diesen durch Loslassen der DOWN-Taste unterbrechen.
Mit dem Kettenstopper die Kraft auf die Ankerwinde reduzieren oder durch Anbinden mit
einem Tau die Kette an einen Fixpunkt anbinden.
Den Bootsmotor einschalten. Die UP-Taste drücken und mit dem Boot in
Minimalgeschwindigkeit in Richtung Ankerstelle fahren. Die Ankerwinde nicht benutzen, um
das Boot in Richtung Ankerstelle zu ziehen. Die UP-Taste loslassen, um den Vorgang
abzubrechen. Größte Aufmerksamkeit auf die Geschwindigkeit des Ankers verwenden, der den
Bug des Bootes beschädigen könnte. Sollten der Anker versandet und der Motorschutzschalter
ausgelöst sein, einige Minuten warten, bevor er für einen erneuten Versuch wieder gerüstet
wird. Wird der Schutzschalter erneut ausgelöst, empfehlen wir, das Boot zu bewegen, um den
Anker zu befreien.
Die Ankerwinde darf nicht als hauptsächlicher Haltepunkt des Ankers auf der Raumstütze
benutzt werden. Den Anker so befestigen, dass ein zufälliges Loslassen vermieden wird.
Dafür den Kettenstopper verwenden.
Die Kupplung öffnen. Das Fallen der Kette kann durch Festspannen des Handrads mit dem
Hebel gebremst werden. Am Ende des Vorgangs die Kupplung schließen.
Die Kupplung öffnen. Die Glocke mit 2-3 Tau-Umdrehungen in Uhrzeigersinn aufwickeln,
dabei das Ende des nicht verwendeten Taus gespannt halten. Die UP-Taste drücken und in der
Zwischenzeit das Tau einholen. Am Ende die Kupplung schließen.
Den Hebel in das Handrad (912 oder 918) einführen und in Uhrzeigersinn drehen, dabei den
Widerstand durch die Feder (924) überwinden. Bei großer Tiefe ist die aufzubringende Kraft
sehr hoch.
2 bis 6 Monate Mehr als 6 Monate
A,B
C
D
E
Charter
A,B A,B
C C,D
D E
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