Système de réparation de pneu CoPrA® (brevet en attente)
Pour pneus sans chambre à air
Kit véhicule particulier réf. 159659
Testé par TÜV
Contenu :
1 poinçon réf. 159666
1 aiguille courte réf. 162591
50 mèches de réparation réf. 159661
Colle vulcanisante « CoPrA » 50 ml réf. 159669
Solution vulcanisante « CoPrA » 25 ml réf. 159668
1 cutter
Instructions d'utilisation
Démonter le pneu
, puis évaluer la largeur du trou et vérifier à l'extérieur et à l'intérieur
1)
du pneu qu'il ne comporte pas d'autres trous.
Attention ! Les pneus remplis de liquide anti-crevaison (par exemple, Conti Seal,
Seal Inside, Ultra Seal, Tire Seal, etc.) ne sont pas réparables !
Évaluer la réparabilité, selon l'article §36 de la législation allemande sur les licences routières,
BMV/StVZO 13/36 (pour ce faire, reportez-vous au tableau de réparation ci-après) :
- Angle maximal de la crevaison : 40°
- Seule la surface de roulement est réparable
- Pneus de VP jusqu'à l'indice T : maximum 3 réparations par pneu, distantes de
30° minimum
- Pneus de VP jusqu'à l'indice H : maximum 2 réparations par pneu, distantes de
30° minimum
- Pneus de moto : maximum 1 réparation par pneu
- Véhicules légers, poids lourds, tracteurs, engins de chantier et autres véhicules
similaires : préaléser le trou à l'aide du foret de 6 mm
Photo 1 : repérer l'entrée et la sortie du trou à l'intérieur et à l'extérieur du pneu.
Le cas échéant, retirer l'objet ayant causé la crevaison. Nettoyer le trou à l'aide du
poinçon (réf. 159666). Attention ! Veillez à ne pas faire un trou supplémentaire ! Nettoyer
toute trace de rouille ou d'humidité. Préaléser les pneus ayant un indice de charge ≥ 122
(véhicules légers, poids lourds, tracteurs, engins de chantier, etc.) avec le foret de 6 mm.
Photo 2 : passer un liquide abrasif (par exemple, un nettoyant pour disques de freins non
gras) sur la surface interne autour de la crevaison (Ø 2,5 cm) afin de la rendre rugueuse.
Photo 3 : dans le chas de l'aiguille (réf. 162591/162589), déposer environ 5 gouttes
de solution vulcanisante « CoPrA » (réf. 159668) et les appliquer à l'intérieur du trou.
Répéter l'opération jusqu'à ce que le trou soit entièrement humecté de la solution.
Photo 4 : passer la mèche « CoPrA » (réf. 159661, 159663) dans le chas de l'aiguille et
la tirer jusqu'à ce que l'aiguille soit au milieu de la mèche (Photos 4.1.1., 4.1.2 et 4.1.3).
Humecter entièrement la mèche (Photo 4.2). Veiller à ce que la mèche soit dépourvue
de toute impureté !
Kit véhicule utilitaire réf. 159660
Testé par TÜV
Contenu :
1 poinçon réf. 159666
1 aiguille longue réf. 162589
25 mèches de réparation réf. 159663
Colle vulcanisante « CoPrA » 50 ml réf. 159669
Solution vulcanisante « CoPrA » 25 ml réf. 159668
1 cutter
(FR)