Berner 159659 Instructions D'utilisation page 23

Om bilde 5: Stikk spissen på innføringssilen i litt vulkaniseringsløsning "CoPrA" for
smøring (bilde 5.1 alternativt bilde 5.2).
Om bilde 6: Innføringssylen med proppen vris 90° i hullet fra utsiden (bilde 6.1) alternativt
fra innsiden (bilde 6.2) under trykk, og trykk den videre til det på dekkets innside, ev.
utside er ca. 10 mm synlig av reparasjonslegemet. Trekk ut innføringssylen igjen.
Om bilde 7: Reparasjonslegemedelen stikker fram over løpebanen kuttes av ca. 2 mm
over profilen (bilde 7.1). I hvert tilfelle må man sikre at reparasjonslegemet på innsiden
av dekket stikker fram min. 5 mm (bilde 7.2) (viktig ved skrå hull!).
Om bilde 8: PÅ innsiden påføres selvvulkaniserende flytende plaster "CoPrA"
(Art.159669) tykt på den oppruede flaten og reparasjonslegemet geraute (Ø ca. 2 cm)
Dekkene kan monteres umiddelbart. Ferdig, klart til bruk!
Reparasjonsområdet må kontrolleres for lekkasjer etter reparasjonen og før overlevering
til kunden.
Dekktype Personbil
210 km/h
Løpebane- maks.
skader 6 mm
Art. 159661
Art. 159663
Vårt CoPrA dekkreparasjonssystemet er i samsvar med StVZO og skal alltid brukes
sammen med alle våre tilhørende kjemiske komponenter (vulkaniseringsløsning og
flytende plaster) og i henhold til vår bruksanvisning.
I motsatt fall opphører vårt produktansvar.
Gjennomfør ikke noen reparasjoner på dekk som
er eldre enn 9 år!
ikke foreskrevet ved nyttekjøretøy med
1)
hastighetsindeks opp til A8.
Personbil
opp til
270 km/h
maks.
3,4 mm
• •
LKW / LKW/AS /EM
C-dekk og Dekk med LI
dekk med større eller
LI mindre lik 122
enn 122
maks. 10 mm
maks. 6 mm 2-3 propper
per reparasjon
•
•
UTPRØVD KVALITET
-ECE R30 (Personbil)
-ECE R75 (Motorsykkel)
-ECE R54 (LKW)
+ Konstant drift med
overbelastning
+ omfattende
høyhastighetstesting
+ samsvarer med §36 StVZO
(BMV 13/36)
(NO)
Motorsykkel
opp til
270 km/h
maks.
3,4 mm
•
•
.
1)