Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Zestaw naprawczy do opon CoPrA® zgł. do op.
Do opon bezdętkowych
Zestaw do samochodów osobowych
art. 159659
Atest TÜV
Zawartość:
1 punktak art. 159666
1 szydło krótkie art. 162591
50 elementów naprawczych art. 159661
plaster w płynie „CoPrA" 50 ml art. 159669
roztwór do wulkanizacji „CoPrA" 25 ml
art. 159668
1 przecinak
Instrukcja obsługi
Zdemontować oponę
i z zewnątrz.
Uwaga! Opon wypełnionych środkiem uszczelniającym (np.: Conti Seal, Seal Inside, Ultra
Seal, Tire Seal itd.) nie można naprawiać!
Ustalić możliwość naprawy wg wytycznych §36 niemieckiego prawa o ruchu drogowym (Federalne
Ministerstwo Transportu / prawo o ruchu drogowym 13/36): (patrz również tabela napraw poniżej)
- maks. kąt wkłucia 40°
- wyłącznie naprawy powierzchni jezdnych
- do samochodów osobowych TR maks. 3 naprawy każdej opony, min. odstęp od siebie 30°
- do samochodów osobowych HR maks. 2 naprawy każdej opony, min. odstęp od siebie 30°
- w motocyklach maks. 1 naprawa każdej opony
- w lekkich samochodach ciężarowych, samochodach ciężarowych, AS, EM itp. zawsze nawiercić
wiertłem 6 mm
Do ilustr. 1: Zlokalizować miejsce wkłucia i wykłucia wewnątrz i na zewnątrz.
Dopiero wtedy należy ewentualnie usunąć przedmiot, który spowodował przebicie. Oczyścić
przebicie punktakiem (art. 159666). Uwaga! Nie spowodować przy tym kolejnego przebicia!
Całkowicie usunąć rdzę lub wilgoć. W przypadku opon LI ≥122 (lekkie samochody ciężarowe,
samochody ciężarowe, AS, EM itd.) nawiercić wiertłem 6 mm.
Do ilustr. 2: Powierzchnię wewnętrzną (Ø 2,5 cm) wokół miejsca uszkodzenia zszorstkować tępo
płynnym środkiem (np. środkiem do czyszczenia hamulców bez oleju).
Do ilustr. 3: W otwór szydła (art. 162591 / 162589) wcisnąć ok. 5 kropli roztworu do wulkanizacji
„CoPrA" (art. 159668), a następnie wprowadzić w kanał dziury. Powtarzać do całkowitego
pokrycia kanału przebicia.
Do ilustr. 4: Element naprawczy „CoPrA" (art. 159661, 159663) wsunąć aż do środka przez uszko
szydła (ilustracje 4.1.1., 4.1.2 i 4.1.3). całkowicie pokryć artykuł (ilustracja 4.2). Nie dopuszczać do
żadnych zanieczyszczeń elementu naprawczego!
Do ilustr. 5: Końcówkę szydła do smarowania zanurzyć w niewielkiej ilości roztworu do
, sprawdzić wielkość uszkodzenia oraz uszkodzenia opony od wewnątrz
1)
Zestaw do samochodów użytkowych
art. 159660
Atest TÜV
Zawartość:
1 punktak art. 159666
1 szydło długie art. 162589
25 elementów naprawczych art. 159663
plaster w płynie „CoPrA" 50 ml art. 159669
roztwór do wulkanizacji „CoPrA" 25 ml
art. 159668
1 przecinak
(PL)
Publicité
