Berner 159659 Instructions D'utilisation page 15

Evitare qualsiasi contaminazione dello stick di riparazione.
Immagine 5: bagnare la punta dell'ago di inserimento con un po' di soluzione vulcanizzante
"CoPrA", per lubrificarla (immagine 5.1 o 5.2).
Immagine 6: ruotare di 90° l'ago di inserimento con lo stick di riparazione nel foro dall'esterno
(immagine 6.1) o, in alternativa, dall'interno (immagine 6.2) sotto pressione e continuare a
premere finché sul lato interno o esterno dello pneumatico non sono visibili circa 10 mm dello
stick di riparazione. Estrarre di nuovo l'ago di inserimento.
Immagine 7: tagliare lo stick di riparazione che sporge dal battistrada a circa 2 mm sopra il profilo
(immagine 7.1). In ogni caso, occorre assicurarsi che lo stick di riparazione sporga di almeno 5 mm
nella parte interna dello pneumatico (immagine 7.2) (importante in caso di forature oblique).
Immagine 8: dall'interno, applicare uno strato spesso di sigillante liquido autovulcanizzante "CoPrA"
(art.159669) sulla superficie irruvidita e sul corpo di riparazione (Ø circa 2 cm)
subito lo pneumatico. Fatto, pronto per la messa in esercizio!
L'area di riparazione deve essere controllata per evitare eventuali perdite dopo la riparazione e prima
della consegna a cliente.
Tipo di Autovetture
pneumatico 210 km/h
Danni del
max 6 mm
battistrada
Art. 159661
Art. 159663
Il nostro sistema per la riparazione degli pneumatici
CoPrA è conforme al Regolamento tedesco
sull'ammissione alla circolazione stradale (StVZO) e
deve essere sempre utilizzato insieme a tutti i nostri
componenti chimici pertinenti (soluzione vulcanizzante
e sigillante liquido) e conformemente alle istruzioni
d'uso. Altrimenti, la nostra responsabilità per il prodotto
decade. Non riparare pneumatici con più di 9 anni.
Non obbligatorio per pneumatici di veicoli commerciali
1)
con indice di velocità fino ad A8.
Autovetture
fino a
270 km/h
max 3,4 mm max 6 mm
• •
Pneumatici Pneumatici per
C/camion e camion/trattori/
pneumatici con movimento
indice di carico terra con
inferiore a 122 indice di carico
superiore
o uguale a 122
max 10 mm
2-3 stick di
riparazione per
riparazione
•
•
QUALITÀ COMPROVATA
- ECE R30 (autovetture)
- ECE R75 (moto)
- ECE R54 (camion)
+ Impiego continuo con
sovraccarico
+ Prove di alta velocità estensive
+ Conformità §36 StVZO
(BMV 13/36)
(IT)
. È possibile montare
1)
Moto
fino a
270 km/h
max 3,4
mm
•
•