Burkert 8644 AirLINE Manuel D'utilisation page 54

vannes
3/2 voies
5/2 voies
5/3 voies
Impulsion 5/2 voies
rEmArquE !
vannes avec air auxiliaire de commande
Lors de l'utilisation de vannes dans la version air auxiliaire de commande, l'air de la vanne pilote s'échappe dans
l'environnement. Les vannes avec air auxiliaire de commande ne peuvent être combinées aux vannes avec air
auxiliaire de commande interne sur l'îlot de vannes, car le raccord X (voir chapitre 7.2.Modules de raccordement)
est alors affecté différemment.
vannes 6524 et 6525 (Exception : Type 6524 2 x 3/2 voies)
La structure de l'îlot de vannes, type 8644, avec les vannes 6524 et 6525 est homologuée pour utilisation
dans la zone 2 selon II 3 G Ex nA II T4 et porte le numéro PTB 02 ATEX 2048.
Limitations pour l'utilisation en zone 2
ATTENTIoN !
Pour les types de vanne 6526 et 6527, l'utilisation en zone 2 en classe de température T4, la limitation du
temps de coupure de la vanne T
• dans le cas de cycles rapides d'enclenchement (temps d'enclenchement de vanne T
• température ambiante maximale de +55 °C
• surtension maximale admissible de U
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fonction fonctionnement
C (NC) Air de commande
D (NO)
C (NC) Air auxiliaire de
D (NO)
C -vide (NC)
H Air de commande
Air auxiliaire de
commande (externe)
Air de commande
Air auxiliaire de
commande (externe)
L Position médiane Air de commande
de blocage
N Purgé
L Position médiane
de blocage
N Purgé
H Air de commande
≥ 0,2 s doit être impérativement observée dans les conditions suivantes :
ARRET
+ 10 %
Nom
Largeur
interne
commande
(externe)
interne
interne
interne
interne
français
Type 8644
Structure et mode de fonction-
nement des modules
type
16 6526
10 6525
16 6527
10 0460
16 0461
10 0460
16 0461
< 3 s)
MARCHE