Conditions Ambiantes; Transport; Etat Des Routes - AAT max-e Q1604 Traduction Du Mode D'emploi Original

3.7

Conditions ambiantes

Afin de con ser ver une foncti on na li té par fai te, il est re com man dé de ne pas
ex po ser le max-e trop long temps au gel. Si vous ne pou vez l'évi ter, ran ger le
max-e pen dant une heu re avant à tem pé ra tu re am bi an te.
Tes tez en sui te l'appareil avant son uti li sa ti on. Si le maxe ne foncti on ne
pas cor rec te ment, pre nez im mé di ate ment con tact avec vo tre re ven deur
ou avec la so cié té AAT.
La tem pé ra tu re su per fi ciel le du maxe peut aug men ter sous l'action de
sour ces de cha leur ex tér ieu re (ex. so leil).
3.8

Transport

Lors du trans port le max-e se re ti re des fi xa tions (voir cha pi tre 2.3 dé mon ta -
ge du max-e).
Lors de l'utilisation de trans ports en com mun, il est con seil lé de dé mon -
ter le max-e!
Cou pez tou jours le max-e lors d'un trans port!
Ser rez les freins du fau teuil pen dant les ar rêts.
Sé cu ri sez tou jours lors de trans port vo tre fau teuil et le max-e sui vant les
re comm an da tions d'usage et en vi gue ur.
Les bat te ries uti li sées dans me max-e ne sont pas dan ge reu ses sui vant
les nor mes IATA A67 et GGVS Rn n° 2801 A, pa ra gra phe 2 et sont donc
ac cep tées dans les avions sui vant la nor me DOT et IATA.
3.9

Etat des routes

Evi tez de rou ler sur des re vê te ments meu bles (sa ble, boue, gra vil lons, ver -
glas ou nei ge).
Evi tez d'utiliser le maxe lors d'averses, ver glas, nei ge ou sol mouil lés. Les
rou es ont une moins bon ne ad hér en ce au sol dans ces cas.
Le ris que de dé ra pa ge aug men te dans ces cas. Adap tez alors vo tre con dui te.
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max-e