11. MISE EN SERVICE
11.1 VÉRIFICATIONS FINALES
1. Vérifier que les forces générées par le vantail se situent dans les limites admises par la réglementation,
pour les portes en mode "basse énergie". Utiliser un mesureur de courbe d'impact conformément aux
normes EN 12453: 2002 et EN 12445: 2002. Pour les pays extra–UE, en l'absence d'une réglementation
locale spécifique, la force doit être inférieure à 67 N statiques.
2. Pour les portes qui ne sont pas en mode "basse énergie", vérifier que l'élément d'essai est relevé dans toutes
les zones concernées par le mouvement du vantail.
11.2 OPÉRATIONS FINALES
1. Connecter le câble latéral du sélecteur de fonctions à la carte I/O (connecteur J2).
2. Monter le carter frontal.
3. Signaler comme il se doit les zones dans lesquelles il persiste des risques résiduels malgré l'adoption de toutes
les mesures de protection. En particulier, sur les portes d'une hauteur inférieure à 2 mètres, appliquer le
pictogramme de danger au niveau de la zone d'actionnement du bras.
4. Appliquer sur le portail, dans une position visible, une pancarte indiquant « DANGER ACTIONNEMENT
AUTOMATIQUE ».
5. Appliquer le marquage CE sur la porte.
6. Compléter la Déclaration CE de conformité de la machine ainsi que le Registre de l'installation.
7. Remettre au propriétaire/utilisateur de l'automatisme la Déclaration CE, le Registre de l'installation avec le
plan d'entretien et les instructions d'utilisation.
MONTAGE DU CARTER EN PLASTIQUE
1. Monter les plaquettes de fixation du carter avec
les vis 30-1 des deux côtés.
2. Serrer partiellement les vis 30-2.
3. Insérer le carter en faisant coïncider les vis dans les
rainures, puis les serrer.
4. Au lieu de la fixation latérale, utiliser le gabarit pour
fixer le carter avec les vis sur la partie supérieure
ou inférieure (31).
5. Appliquer les protections de la rainure supérieure
et inférieure ( 32) par pression.
950N2
1
2
32
49
30
31
532219 - RevA