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7. MISE EN SERVICE
RISQUES
ÉQUIPEMENT de PROTECTION INDIVIDUELLE
!
Avant de mettre le système en fonction, il est néces-
saire de vérifier manuellement le bon coulissement
de la porte qui doit être régulier et sans frottements.
1. Fermer la porte.
2. Mettre 950N2 sous tension.
3. Vérifier l'état correct des LED.
4. Programmer 950N2.
5. Exécuter un Setup.
6. Effectuer les opérations finales.
12 Combinaisons modes de fonctionnement
tu
100%
950N2
TOUJOURS OUVERTE
AUTOMATIQUE
NUIT ou MANUELLE
(voir DIP 3 sur carte
Logic)
21
7.1 MODE DE FONCTIONNEMENT
On sélectionne le mode de fonctionnement par l'in-
termédiaire du sélecteur latéral à 3 positions (2 1)
ou KP EVO.
Les modes de fonctionnement sélectionnables avec
KP EVO sont :
tu
AUTOMATIQUE
La porte s'ouvre puis se referme après le temps de
pause.
TOUJOURS OUVERTE
La porte s'ouvre et reste ouverte.
NUIT
La porte se ferme et les capteurs interne et externe
sont désactivés.
MANUEL
La porte est libre et elle peut être actionnée manuelle-
ment.
Toutes les commandes sont désactivées.
verrou reste décroché.
BIDIRECTIONNEL
Le passage piéton est possible dans les deux directions
; les capteurs interne et externe sont activés.
SORTIE UNIQUEMENT
Le passage piéton est possible dans une seule direction
; les capteurs externes sont activés.
ENTRÉES UNIQUEMENT
Le passage piéton est possible dans une seule direction
; les capteurs internes sont activés.
100%
OUVERT TOTAL
La porte s'ouvre complètement.
%
PARTIELLE
En mode "2 vantails" on sélectionne uniquement la
porte master.
INTERVERROUILLAGE
Voir § 13.2.
31
Le
532219 - RevA
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