Fonctionnement de l'injecteur et influence de l'air
supplémentaire
4 • OptiFlow - Injecteur OptiFlow enfichable pour poudres organiques
V 08/13
Lorsque de l'air comprimé sort d'une buse dans une cavité ayant une
aperture dans l'axe d'écoulement, une dépression se crée dans la cavité
(voir figure ci-dessous). Cet effet est alors exploité pour l'aspiration de la
poudre par une aperture d'aspiration - un mélange poudre/air est créé.
Air de convoyage
Buse
Récipient poudre
Ce mélange arrive au pistolet à travers du tuyau poudre. La
concentration du mélange poudre/air et ainsi l'intensité du débit de
poudre dépendent de la pression de l'air de convoyage et de l'air
supplémentaire, de la qualité de poudre, de la longueur du tuyau poudre,
son diamètre, du nombre de tours de tuyau, de la différence de hauteur
entre le pistolet et l'injecteur et du type de buse utilisée. L'état du
manchon d'insertion est de grande importance, car l'usure diminue
nettement le débit de poudre.
L'expérience dans la technologie du convoyage pneumatique indique
que le transport pneumatique de matière solide fine comme de la poudre
dans un tuyau, nécessite un certain volume d'air par unité de temps.
Pour un tuyau de 11 mm de diamètre, cette valeur est d'env. 4 m³h. Afin
de diminuer le débit de poudre, il faut réduire la dépression dans la cavité
de l'injecteur et ainsi réduire la pression de l'air de convoyage. Avec la
réduction de la pression de l'air de convoyage, le volume d'air dans tuyau
poudre baisse en dessous de la valeur optimale de 4 m³/h, le transport
de poudre devient irrégulier, le phénomène dit "pompage" apparaît. Afin
d'éviter ce phénomène, il faut ajouter de l'air supplémentaire, jusqu'à ce
que le volume d'air total dans le tuyau poudre soit de 4-5 m³/h. Ceci se
produit entièrement automatique avec l'unité de contrôle OptiStar.
Air supplémentaire
Manchon d'insertion
Mélange poudre/air
OptiFlow (type IG06-P)
vers le pistolet
Dépression
Tube d'aspiration
Poudre fluidisée