78
Utilisation conforme
Utilisation conforme
Les détecteurs de haute tension de la série ProLine P52*00 VPD mesurent les
tensions sur les engins ferroviaires ainsi que dans les sous-stations de trac-
tion et les installations industrielles. En cas de dépassement d'un seuil de
commutation, un contacteur statique se déclenche et l'état correspondant
s'affiche sur l'appareil au moyen d'une LED. Pour les appareils à plages multi-
ples, il est possible de sélectionner jusqu'à 10 seuils différents prédéfinis à
l'aide de commutateurs rotatifs.
Le signal d'entrée est enregistré, traité et isolé galvaniquement par le détec-
teur de haute tension. Pour un traitement déporté de l'information, le signal
de sortie peut être connecté à une unité de commande ou un dispositif de
protection. Si une charge plus importante doit être appliquée, la sortie peut
actionner un relais ou un contacteur.
Les détecteurs de haute tension sont conçus pour être montés dans des
armoires électriques. Les conditions ambiantes régnant à l'intérieur de ces
armoires électriques doivent être adaptées aux conditions spécifiques pour
lesquelles les détecteurs de haute tension ont été conçus.
Les détecteurs de haute tension peuvent être montés dans des boîtiers sous
caisse, des boîtiers de toiture et des compartiments machines des engins
ferroviaires.
Lorsqu'ils sont installés à l'intérieur d'engins ferroviaires, les détecteurs de
haute tension doivent être montés dans des armoires électriques fermées et
protégées contre les incendies (pour l'installation, voir informations détail-
lées page 85). L'entrée peut être raccordée directement à des circuits pri-
maires (potentiels élevés).
Le détecteur de haute tension doit être employé :
• selon l'utilisation conforme
• dans les limites indiquées dans les caractéristiques techniques
Domaines d'application typiques
• alimentations d'accumulateur et de secours
• sous-stations ferroviaires
• redresseurs et onduleurs
• entraînements haute tension
• installations industrielles
• installations d'infrastructure
• électronique de puissance
• engins ferroviaires