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DAS MODELL
D
Dieses detaillierte und wetterfeste
Abb. 1
Kabel zum Tender
Modell ist reichhaltig ausgestattet.
Abb. 2, 3
Betriebsartenschalter
Es verfügt über:
Abb. 4
Mehrzweck-Steckdose
- werkseitig eingebauter MZS-Deco-
Abb. 5
Rauchkammertür abziehen
der onboard für analog und digital
Abb. 6, 7, 8, Dampfentwickler austau-
- Dachluken des Führerstands zum
schen
Öffnen
- Feuertür zum Öffnen
- vierstufiger Betriebsartenschalter
USA
GB
- gekapseltes Getriebe mit siebenpo-
ligem Bühler-Motor
Fig. 1
Tender cable
- Gelenkantrieb (Lok durchfährt auch
Fig. 2, 3
Power Control Switch
gebogene Gleise des engen Radius
Fig. 4
Multi-Purpose Socket
"R1")
Fig. 5
Remove Smoke Box
- vier angetriebene Achsen
Fig. 6, 7, 8, Replace Smoke Generator
- zwei Haftreifen
- zwölf Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
F
- Dampfentwickler
- flackerndes Licht aus der Feuer-
Illustr. 1
Câble du tender
Illustr. 2, 3
Sélecteur d'alimentation
- automatisch in Fahrtrichtung
Illustr. 4
Douille à usages multiples
Illustr. 5
Dépose de la boîte à fumée
wechselnde Beleuchtung
Illustr. 6, 7, 8, Remplacement du généra-
- Mehrzweck-Steckdose mit Siche-
teur de fumée
rung
- Länge: 930 mm
- Gewicht: 7400 g
BEDIENUNG
Vorbereitung
Lok an den Schlepptender kuppeln:
Den Haken hinten an der Lok über
den Bügel vorne am Tender heben.
Stromkabel anschließen (Abb. 1).
Achtung! Das Kabel kann durch
unvorsichtige Behandlung beschä-
digt werden. Beim Abziehen des
Kabels immer nur am Stecker ziehen.
Ziehen Sie nicht am Kabel.
Ein Beutel mit Zurüstteilen liegt dem
Modell bei. Diese Teile werden an das
Modell angesteckt, wie auf der sepa-
raten Anleitung abgebildet.
Betriebsarten
Das Modell hat einen vierstufigen
Betriebsarten-Schalter im Führer-
stand (Abb. 2, 3):
Position 0: Stromlos abgestellt
Position 1: Beleuchtung und Dampf-
Position 2: Lokmotor, Dampfent-
Position 3: wie Position 2 (werkseiti-
Hinweis: Der Betriebsartenschalter
lässt sich am einfachsten erreichen,
wenn die Lok in einer Kurve steht.
Achtung! Nicht mehrere Triebfahr-
zeuge mit unterschiedlichem Anfahr-
verhalten zusammenkuppeln, da dies
zu Getriebeschäden führen kann.
büchse
Mehrzugsystem
Das Modell ist bereits werkseitig mit
Decoder onboard für das LGB-Mehr-
zugsystem ausgerüstet. Es kann
unverändert auf herkömmlichen ana-
logen Anlagen oder mit dem digitalen
Mehrzugsystem eingesetzt werden.
Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzug-
system ist das Modell auf Lokadres-
se 03 programmiert. Informationen
zum Programmieren der Lokadresse
finden Sie in den Anleitungen der
einzelnen MZS-Regler.
Beim Betrieb mit dem Mehrzugsys-
tem können Funktionen der Lok fern-
gesteuert werden. Über die Beleuch-
tungstaste ("9" bei Handys) wird die
Lokbeleuchtung ein- und ausge-
schaltet. Über die Funktionstaste 5
lässt sich das Kesselfeuer, über Taste
7 der Dampfentwickler aus- und ein-
schalten.
Bei Verwendung der mit "p" gekenn-
zeichneten MZS-Bausteine können
die Funktionen dieser Lok auch
entwickler eingeschaltet
wickler und Beleuchtung
eingeschaltet
ge Einstellung bei Auslie-
ferung)
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