Exigences D'installation; Exigences Mécaniques; Installation Électrique - FAAC 844 E R Z16 Mode D'emploi

4. EXIGENCES D'INSTALLATION

4.1 EXIGENCES MÉCANIQUES
Les éléments mécaniques de construction doivent être conformes à
la Norme EN 12604. Avant d'installer l'automatisme, s'assurer de
la conformité des exigences mécaniques et réaliser les interventions
nécessaires pour l'obtenir.
Les exigences mécaniques indispensables sont :
!
Terrain solide supportant le poids du portail, des structures présentes et du
motoréducteur. Dallage plat et horizontal dans la zone d'actionnement
du vantail. Tout risque d'accumulation d'eau doit être exclu dans la zone
d'installation.
Structure (colonnes, guides, arrêts mécaniques, vantail, contrepoids) solide,
stable et sans dangers de détachement ou d'affaissement (tenir compte du
poids du vantail, des forces développées par le motoréducteur et de l'action
du vent). Réaliser au besoin un calcul structurel.
Absence de signes de corrosion ou de fissures sur la structure.
Vantail parfaitement vertical dans toutes les positions de la course avec un
mouvement régulier et uniforme, sans frottements. Ligne de coulissement
du vantail parfaitement horizontal (le vantail ne doit pas avoir tendance à
s'ouvrir ou à se fermer spontanément lorsqu'il est libre).
Présence de dispositifs anti-chute adéquats du portail.
Présence sur le vantail d'une surface suffisamment grande et solide pour la
fixation de la crémaillère.
Guides de coulissement en bon état, rectilignes, sans déformation, solidement
fixés au sol et sans obstacles sur toute sa longueur. Les roues de coulisse-
ment doivent avoir un diamètre compatible avec le poids et la longueur du
vantail et un profil coïncidant avec le guide de coulissement. Le nombre
et la position des roues doivent garantir une distribution adéquate constante
du poids.
Système de coulissement solide du vantail suspendu dans le cas d'un portail
cantilever.
Présence d'un rail de retenue supérieur empêchant les oscillations ver-
ticales du vantail. Le vantail ne doit en aucun cas sortir des guides et
tomber. Roues, galets et roulements en bon état, lubrifiés, sans jeux ni
frottements.
Présence d'arrêts mécaniques externes en ouverture et fermeture pour limiter
la course du vantail. Les arrêts doivent être opportunément dimensionnés
et solidement fixés pour résister à un éventuel impact du vantail en cas
d'utilisation impropre (vantail lancé manuellement en course libre). Les
arrêts mécaniques doivent être positionnés à 50 mm au-delà des positions
d'arrêt du vantail et garantir le stationnement du vantail à l'intérieur du
guide de coulissement.
Les seuils et les parties saillantes au sol doivent être opportunément façonnés
ou signalés pour exclure tout risque de trébuchement ou de glissement.
Pour la réalisation d'éventuelles boucles de détection, se reporter aux
instructions spécifiques.
Présence d'une zone franche de sécurité entre les murs (ou un autre élément
fixe) et la partie la plus saillante du vantail ouvert, suffisante pour la protec-
tion contre le risque d'écrasement/emprisonnement des personnes. En
alternative, vérifier que la force à l'ouverture se situe à l'intérieur des limites
maximales admises par la norme en vigueur.
Présence de zones franches de sécurité entre les parties fixes et les parties
mobiles, suffisantes pour la protection contre le risque d'entraînement des
mains. En alternative, appliquer des protections empêchant l'introduction
des doigts.
Présence d'une zone franche de sécurité entre le sol et le bord inférieur du
vantail sur toute sa course, suffisante pour la protection contre le risque
d'entraînement et d'écrasement des pieds sous les roues. En alternative,
appliquer des protections empêchant l'introduction des pieds.
Absence de bords tranchants et de parties saillantes pour exclure les risques de
coupures et de saisie. En alternative, éliminer ou protéger opportunément
les bords tranchants et les parties saillantes.
Absence de fentes sur le vantail coulissant et sur la clôture pour exclure le
risque de cisaillement de parties du corps. En alternative, appliquer une
grille de protection sur les fentes. La dimension des mailles doit empêcher
l'introduction de la partie du corps à protéger en tenant compte de la distance
entre la partie mobile et la partie fixe.
844 E R
Consulter la Norme EN 349 pour définir les espaces minimaux permettant
d'éviter l'écrasement de parties du corps. Consulter la Norme EN ISO
13857 pour définir les distances de sécurité empêchant d'atteindre les zones
dangereuses.
Si la zone d'installation présente des risques du choc avec des véhicules, prévoir
des structures de protection appropriées du motoréducteur.
4.2 INSTALLATION ÉLECTRIQUE
F
Couper l'alimentation électrique du réseau avant toute intervention. Si
le sectionneur n'est pas visible, appliquer une pancarte d' « ATTENTION -
Entretien en cours ».
!
L'installation électrique doit être conforme aux normes en vigueur dans le
Pays d'installation.
Utiliser des composants et des matériaux marqués CE conformes à la Directive
Basse Tension 2014/35/EU et à la Directive CEM 2014/30/EU.
Le réseau d'alimentation électrique de l'automatisation doit être muni d'un
interrupteur unipolaire magnétothermique avec un seuil d'intervention
approprié et une distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3
mm, assurant un sectionnement conforme aux normes en vigueur.
Le réseau d'alimentation électrique de l'automatisation doit être muni d'un
interrupteur différentiel au seuil de 0,03 A.
Les masses métalliques de la structure doivent être mises à la terre.
Vérifier que l'installation de mise à la terre est réalisée conformément aux
normes en vigueur dans le Pays d'installation.
Les câbles électriques de l'automatisation doivent être posés dans des tubes
rigides ou flexibles appropriés, externes ou sous saignée, et leur dimension
ainsi que la classe d'isolation devront être conformes aux normes en vigueur.
Utiliser des tubes séparés pour les câbles d'alimentation du réseau et les
câbles de connexion des dispositifs de commande / accessoires à 12-24 V.
Vérifier sur le plan des câbles sous saignée l'absence de câbles électriques
à proximité des creusements et des perçages pour exclure tout risque
d'électrocution.
Vérifier l'absence de conduites à proximité des creusements et des perçages.
Les raccords des tubes et des passe-câbles doivent empêcher la pénétration
d'humidité, d'insectes et de petits animaux.
Protéger les jonctions de rallonge en utilisant les boîtes de dérivation avec
un indice de protection IP 67 ou supérieur.
Il est conseillé d'installer, dans une position visible, un clignotant signalant
le mouvement.
Pour la réalisation d'éventuelles boucles de détection, se reporter aux in-
structions correspondantes.
Les accessoires de commande doivent être positionnés dans des zones toujours
accessibles et non dangereuses pour l'utilisateur. Il est recommandé de
positionner les accessoires de commande dans le champ de vision de l'auto-
matisation. Cette mesure est obligatoire en cas de commande homme-mort.
L'éventuel bouton d'arrêt d'urgence devrait être conforme à la norme
EN13850.
Respecter les hauteurs suivantes du sol :
- accessoires de commande = minimum 150 cm
- boutons d'urgence = maximum 120 cm
Si les commandes manuelles sont destinées à être utilisées par des personnes
handicapées ou infirmes, les signaler au moyen de pictogrammes et vérifier
qu'elles sont accessibles à ce type d'utilisateurs.
10 532243 - Rev.B