Signification et résolution
JRRJ
1
Retour d'informations 100 % hors limites Erreur d'étalonnage
indiquant que le capteur de position se trouvait hors limites au
cours de l'étalonnage de la position ouverte. Pour corriger, ajustez
le montage du positionneur, du coupleur ou du potentiomètre de
retour d'informations pour faire revenir le capteur de position dans
sa plage de service puis relancez l'étalonnage. Cette erreur peut
être effacée en appuyant brièvement sur le bouton QUICK-CAL, ce
qui force le positionneur à utiliser les paramètres obtenus lors du
dernier étalonnage réussi.
JRRR
Intervalle de mesure de retour d'informations trop petit La
distance de déplacement du bras de retour d'informations de
position était trop petite pour permettre des performances
optimums. Vérifiez si certains coupleurs ne sont pas desserrés
et/ ou positionnez la goupille de retour d'informations plus près
du pivot du bras suiveur pour créer un angle de rotation plus
large et ré-étalonnez. Cette erreur peut être acquittée en appuyant
brièvement sur le bouton QUICK-CAL. Le positionneur fonctionne
en utilisant l'étalonnage de course courte en cours, sinon l'un des
étalonnages réussis.
JRVR
3
Retour d'informations instable pendant étalonnage Vérifiez
que les coupleurs ou le capteur du positionneur ne sont pas
desserrés. Cette erreur peut être effacée en appuyant brièvement
sur le bouton QUICK-CAL, ce qui force le positionneur à utiliser
les paramètres obtenus lors du dernier étalonnage réussi. Cette
erreur apparaît parfois sur certains très petits actionneurs pendant
l'étalonnage initial. Le problème peut être résolu en ré-effectuant
l'étalonnage.
R - - -
Toute séquence commençant par un témoin clignotant rouge
indique la présence d'un problème opérationnel au niveau de
l'unité.
RVRR
4
Ecart de position (prédéfini utilisateur) La position a dépassé
la bande d'erreur prédéfinie par l'utilisateur entre commande et
position.
RVJJ
5
Relevé de pression hors limites
interne sont saturés avec une pression supérieure à 150 psi, soit
le capteur est en échec. Vérifiez la pression d'alimentation ; si elle
est OK, vérifiez les connexions de la carte capteur de pression et
remplacez la carte capteur de pression, si nécessaire.
RVJR
6
Perte de pression d'alimentation Le positionneur a déterminé
que la pression d'alimentation est inférieure à 15 psi. Vérifiez la
pression d'alimentation ; si elle est OK, vérifiez les connexions
de la carte capteur de pression et remplacez la carte capteur de
pression, si nécessaire. La pression d'alimentation minimum
recommandée est de 30 psi pour un fonctionnement correct.
RJJJ
7
Alerte de relais pilote inopérant Vérifiez que l'alimentation en
air est bien connectée. Vérifiez également que les faisceaux de
câbles internes sont bien raccordés. Cette erreur peut être effacée
en appuyant brièvement sur le bouton QUICK-CAL, ce qui force
le positionneur à utiliser les paramètres obtenus lors du dernier
étalonnage réussi. Si le positionneur ne fonctionne toujours pas,
remplacez le module relais pneumatique.
RJJR
8
Alerte de position basse du relais pilote Vérifiez que
l'alimentation en air est bien connectée. Vérifiez également que les
faisceaux de câbles internes sont bien raccordés. Cette erreur peut
être effacée en appuyant brièvement sur le bouton QUICK-CAL,
ce qui force le positionneur à utiliser les paramètres obtenus lors
du dernier étalonnage réussi. Si le positionneur ne fonctionne
toujours pas, remplacez le module relais pneumatique.
RJRJ
9
Alerte de position haute du relais pilote Vérifiez que
l'alimentation en air est bien connectée. Vérifiez également que les
faisceaux de câbles internes sont bien raccordés. Cette erreur peut
être effacée en appuyant brièvement sur le bouton QUICK-CAL,
ce qui force le positionneur à utiliser les paramètres obtenus lors
du dernier étalonnage réussi. Si le positionneur ne fonctionne
toujours pas, remplacez le module relais pneumatique.
FCD LGAIM0058-00
Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance du positionneur numérique 300IQ
RRVV
RRJV
RRJJ
RRJR
RRRJ
7.11 Vérification du numéro de version
Le numéro de version du code intégré peut être vérifié à tout
m oment sauf au cours d'un étalonnage ; maintenez enfoncé le bou-
ton pas à pas Haut (· ). Cette opération n'altère pas le fonctionne-
ment de l'unité, elle modifie simplement la séquence de clignotement
(seulement trois clignotements qui indiquent le numéro principal
Soit les capteurs de pression
de version). Maintenez le bouton pas à pas Bas (‚) enfoncé, vous
obtenez cette fois le numéro secondaire de version, toujours sans
affecter le fonctionnement. Les codes de version sont interprétés en
additionnant les numéros attribués en fonction du tableau ci-des-
sous :
Couleur
Vert
Jaune
Rouge
A titre d'exemple : le bouton Haut (‚) enfoncé a donné le code
V-V-R et le bouton Bas (· ) enfoncé a donné le code J-J-V ; le
numéro de version complet est donc (0+0+).(9+3+0), soit la
version .1.
Division Contrôle des flux
Positionneurs Logix
Signification et résolution
30
Libération de temporisation de chien de garde (également
appelée référence de tension interne) Elle apparaît souvent en
cas de fonctionnement intermittent lors de la mise sous tension.
Pour effacer, débranchez l'alimentation électrique puis rebranchez.
Si le problème persiste, le module électronique est défectueux ;
remplacez-le.
31
Alerte de température interne La température interne du
positionneur dépasse actuellement les seuils de service de -40ºF
(-40 ºC) ou 185 ºF (85 ºC).
3
Erreur de tension piézo Module électronique
défectueux ; remplacez-le.
33
Erreur de référence de tension interne Indique que la carte
de circuit imprimé consomme trop de puissance. Vérifiez câblage
interne et connecteurs à la recherche de courts-circuits -- s'il n'y a
aucun court-circuit, remplacez le module électronique.
34
Erreur de somme de contrôle RAM NV La somme de contrôle
des données internes n'a pas été correctement actualisée.
Réitérez la mise sous tension et effectuez un QUICK-CAL si
l'erreur persiste. Vérifiez les données internes à la recherche de
réglages incorrects. Si l'erreur se reproduit, remplacez le module
électronique.
Valeur du premier
Valeur du second
clignotement
clignotement
0
0
9
3
18
6
Valeur du
troisième
clignotement
0
1
19